擺線針減速機(jī)在使用的過(guò)程中，主要是以面來(lái)進(jìn)行輸出的。而且，其空回，以及背隙是很狹小的。而在渦輪蝸桿減速機(jī)的使用當(dāng)中，其為顯著的一個(gè)特點(diǎn)就是，具有較好的自鎖功能。不過(guò)，他在實(shí)際的操作過(guò)程中，其允許的輸入轉(zhuǎn)速范圍，是很低的。不同的結(jié)構(gòu)有著不同的功能，因此在選用螺桿式啟閉機(jī)的時(shí)候，我們一定要注意。

機(jī)器安裝好了，不可忘了作試運(yùn)行。我們一般會(huì)進(jìn)行無(wú)載荷試驗(yàn)和載荷試驗(yàn)來(lái)驗(yàn)證機(jī)器是否正常。無(wú)載荷實(shí)驗(yàn)聽(tīng)讓螺桿作兩個(gè)行程，聽(tīng)其有無(wú)異常聲響，檢測(cè)安裝是否符合技術(shù)要求；而載荷試驗(yàn)即是指在額定的載荷下，作兩個(gè)行程，觀察螺桿與閘門(mén)的運(yùn)行情況，有無(wú)異?，F(xiàn)象。等到故障都排出了，機(jī)器方可正常運(yùn)行。

從啟閉機(jī)的建構(gòu)上來(lái)說(shuō)，螺桿啟閉機(jī)由電機(jī)、啟閉機(jī)、機(jī)架、防備保護(hù)罩等組成，結(jié)構(gòu)_簡(jiǎn)單；它認(rèn)為合適而使用三級(jí)降低速度的形式，用螺旋付傳動(dòng)，要得輸出轉(zhuǎn)距更大。這個(gè)之外，它組成一套的鋼架要得它克服了土建不公平整所帶來(lái)的不方便，不止能減損噪聲，也能減損振蕩。

從啟閉機(jī)的辦公形式來(lái)說(shuō)，它認(rèn)為合適而使用戶(hù)外型的長(zhǎng)時(shí)辦公制電機(jī)，其防備保護(hù)等級(jí)能達(dá)到IP155以上；它的行程扼制機(jī)構(gòu)認(rèn)為合適而使用的是 逢十進(jìn)位統(tǒng)計(jì)器原理，要得它扼制行程的誤差只有0.5mm；額外，它的轉(zhuǎn)距盡力照顧扼制是經(jīng)過(guò)蝸桿萌生軸向位移觸動(dòng)來(lái)微動(dòng)開(kāi)關(guān)，能盡力 照顧電機(jī)。

結(jié)構(gòu)原理：本啟閉機(jī)由電動(dòng)裝置、機(jī)座、線桿、護(hù)罩、電器控制箱等部分組成。電動(dòng)機(jī)或手動(dòng)搖柄帶動(dòng)傳動(dòng)裝置（齒輪、蝸輪、蝸桿或減速箱）運(yùn)轉(zhuǎn)做垂直升降運(yùn)動(dòng)。從而開(kāi)啟或關(guān)閉閘門(mén)、欄污柵和濾網(wǎng)。機(jī)械的操作規(guī)范是非常重要的，這不僅僅能夠保障操作的安全，對(duì)于維護(hù)機(jī)械的性能也有著很大的作業(yè)。

操作規(guī)范

一、閘門(mén)啟閉機(jī)運(yùn)行，由啟閉機(jī)單位負(fù)責(zé)人發(fā)出調(diào)度指令。不經(jīng)擅自調(diào)度啟閉機(jī)，違反者將嚴(yán)肅追究有關(guān)人員責(zé)任。
二、非本單位的工作人員一律不得操作啟閉機(jī)及相關(guān)設(shè)備。
三、操作人員對(duì)比啟閉機(jī)的操作熟悉，思想集中，堅(jiān)守崗位，加強(qiáng)監(jiān)視。啟閉過(guò)程中，操作人員應(yīng)注意安全。
四、開(kāi)機(jī)啟閉前，應(yīng)先檢查絲桿所處位置，電機(jī)、變速箱、皮帶等有無(wú)異常，確認(rèn)正常后，再通電啟閉，并將調(diào)度人、操作人、啟閉目的、設(shè)備檢查情況、開(kāi)機(jī)時(shí)間填寫(xiě)在《閘門(mén)啟閉機(jī)運(yùn)行記錄》上。