拉鉚塞是一種鉚接方法，它是將拉鉚釘和塞子一起鉚接在工件上，從而實(shí)現(xiàn)緊固和連接的效果。這種鉚接方法適用于一些相對(duì)薄且密封性要求較高的工件，如飛機(jī)、汽車(chē)、石油化工等領(lǐng)域的維修和制造。拉鉚塞的優(yōu)點(diǎn)在于可以在工件內(nèi)部形成密封，從而達(dá)到防水、防塵等效果，同時(shí)還具有一定的抗震能力和承載力

將拉鉚釘和塞子依次穿過(guò)工件的孔洞，注意拉鉚釘?shù)念^部應(yīng)該位于工件的一側(cè)，而塞子的頭部則應(yīng)該位于另一側(cè)。然后將拉鉚釘和塞子的尾部用鉗子或工具夾住，不會(huì)脫落，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行鉚接。

1：鉚塞拉釘在汽車(chē)行業(yè)的應(yīng)用：發(fā)動(dòng)機(jī)—曲軸、凸輪軸、缸體、缸蓋、渦輪增壓器、閥體、油泵、水泵等。動(dòng)力總成—變速箱、傳動(dòng)軸、輪驅(qū)動(dòng)、動(dòng)力控制系統(tǒng)等。剎車(chē)和底盤(pán)系統(tǒng)—轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等。燃油系統(tǒng)—燃油噴射、燃油泵、高壓共軌等。

2：鉚塞拉釘在液壓行業(yè)的應(yīng)用：液壓設(shè)備、控制系統(tǒng)、工程機(jī)械、泵閥體等等。

3：鉚塞拉釘航空工業(yè)的應(yīng)用：控制系統(tǒng)、著落系統(tǒng)、飛行模擬系統(tǒng)等。

4：鉚塞拉釘工業(yè)設(shè)備的應(yīng)用：夾具設(shè)備、冷卻和潤(rùn)滑系統(tǒng)、噴注模具設(shè)備等。