海運出口防銹防護蠟施工要求：
一、噴涂前應(yīng)漆面完全干透，無劃傷，無銹蝕，無灰塵，先將機械上的污垢用軟布擦干凈，把玻璃用紙膜包好，輪胎有橡膠處用紙膜把橡膠處包好；剛烤完漆的機械需自然冷卻后方可噴涂防護蠟，若漆面未經(jīng)冷卻、漆面未完全干透就進行噴涂施工，造成的后果由施工方承擔(dān)責(zé)任，不能認定為產(chǎn)品質(zhì)量問題。
二、整車正常噴涂應(yīng)反復(fù)兩次,不要留有未噴涂的死角；底盤部件的折疊層、凸緣和裂縫需要進行嚴格噴涂；噴涂一定要均勻；底盤標(biāo)準件部分在噴涂防護蠟后，好再抹一遍黃油加強防護；存放于甲板位置的話，需要噴涂底盤；
三、防護蠟噴涂時間間隔為5-10分鐘,干膜厚度達50微米以上防護效果好，產(chǎn)品經(jīng)噴涂，防護蠟在4h左右會自然風(fēng)干成膜，具體干燥時間由溫度、濕度、風(fēng)速等多種因素決定；
根據(jù)海運環(huán)境、運輸時間、存放位置（船艙或甲板）調(diào)整噴涂次數(shù)及蠟?zāi)ず穸龋?br />

濟南競宇新材料技術(shù)有限公司研發(fā)生產(chǎn)車體表面防護蠟、底盤防銹蠟、內(nèi)腔防腐蠟等多種規(guī)格定制產(chǎn)品
海運防護蠟采用精制調(diào)合蠟、多種防銹添加劑、特種成膜助劑等經(jīng)新型技術(shù)、新工藝生產(chǎn)，具有的耐候性、耐水性、防腐性、抗鹽霧性能的涂膜保護臨時性防護材料，旨在防止車輛、工程設(shè)備油漆涂裝面在貯放、運輸過程中因沙塵鐵粉、化學(xué)煙霧、太陽光線、雨水、海水和海上濕氣引起鼓泡、變色、銹蝕等現(xiàn)象而損害商品價值。
注意事項
操作時佩戴勞保用品、防護眼鏡、耐油橡膠手套、穿防護服等。
工作現(xiàn)場嚴禁吸煙、進食和飲水。
公司位于濟南天橋區(qū)新材料產(chǎn)業(yè)園，可以免費提供樣品，同時可以定制產(chǎn)品，銷售部


濟南競宇新材料技術(shù)有限公司研發(fā)生產(chǎn)的內(nèi)腔防腐蠟技術(shù)參數(shù)
項目 質(zhì)量指標(biāo)
外觀 淺黃色膏體
粘度（25℃），S 15-20
固含量（%）
不揮發(fā)份滴點（℃），≥ 80
干燥時間（指干），h ≤1
耐鹽霧性，h ≥500
涂膜厚度um 20-60


海運底盤防護蠟、防護蠟、車體防護蠟噴涂方式
1.采用無空氣噴涂機進行噴涂，防護蠟不需要稀釋；
2.防腐防護蠟水浴加熱后再灌裝到普通噴槍調(diào)到3-4格噴涂，不需要稀釋；嚴禁使用明火加熱；
3.防護蠟：稀釋劑按照3:1兌，稀釋后灌裝到普通噴槍調(diào)到3-4格噴涂；
防腐防護蠟也可以用于車廂車體表面的噴涂，用于車廂車體噴涂干膜厚度建議在30-50微米以上；
包裝：15kg/桶
產(chǎn)品成熟面向市場，久經(jīng)驗證，海運防護1-6個月，樣品聯(lián)系免費提供

海運防銹防護蠟有油性蠟和水性蠟
水性硬膜蠟
產(chǎn)品參數(shù)：
項目 指標(biāo) 項目 指標(biāo)
外觀 乳白色液體 粘度 8-10
干燥時間（指干） ≤2h 涂層狀態(tài) 硬膜狀態(tài)
產(chǎn)品面向全國各地發(fā)貨，兩款性能有差異，適用場合不同，具體詳情可以聯(lián)系我們.

海運防護防銹蠟、防護蠟、挖掘機防護蠟、新能源車輛出口防護蠟、工程機械海運防護蠟、掛車防銹蠟、重卡防腐防銹蠟
面向全國各地銷售及發(fā)貨：
北京 、天津 、石家莊 、呼和浩特 、太原 、沈陽 、 大連 、長春 、 哈爾濱 、上海 、南京 、杭州 、 寧波 、合肥 、 福州 、.廈門 、南昌 、濟南 、青島 、鄭州 、武漢 、 長沙 、廣州 、深圳 、南寧 、?？? 、重慶 、成都 、貴陽 、昆明 、西安 、蘭州 、 西寧 、 銀川 、烏魯木齊 、 唐山 、秦皇島 、 包頭 、丹東 、錦州 、吉林 、 牡丹江 、無錫 、揚州 、徐州 、溫州 、金華 、蚌埠 、安慶 、泉州 、晉江、十堰
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