彈簧半圓排水管分層分批埋設(shè)，具有能適應(yīng)圍巖逐漸變形的特點(diǎn)；避免圍巖泥砂直接流入排水管造成堵塞；由于“排水通暢”消除了外圍水壓力作用，改善了襯砌結(jié)構(gòu)受力狀況，減少對(duì)裂縫的產(chǎn)生；由于其深埋在隧道襯砌內(nèi)部，在一般寒冷地區(qū)能有效防止排水管內(nèi)冰凍及對(duì)結(jié)構(gòu)物凍脹損害；暗埋式排水管由于堅(jiān)向設(shè)置，管內(nèi)水流流速大，每根排水管一般排水量不小于50m/h，能適應(yīng)各種地質(zhì)條件下地下水的排泄。

圓排水管用于隧道無(wú)壓防排水后，能確保遂道結(jié)構(gòu)內(nèi)部排水暢通，使隧道襯砌結(jié)構(gòu)外圍成為無(wú)水壓力的環(huán)境，隧道在使用期內(nèi)不滲漏水。100mm隧道彈簧半圓管采用復(fù)合防水土工布粘接鋼絲而成，鋼絲采用2.0mm或2.3mm，熱熔粘接排水流暢。高鐵隧道排水，80mm，110mm，150mm可根據(jù)排水量的大小選擇使用，一包可裝20米，隧道排水不可缺少的產(chǎn)品，因施工簡(jiǎn)單，價(jià)格低廉，排水流暢等優(yōu)點(diǎn)廣泛使用。

彈簧排水半圓管隧道膨脹半圓管具有以下特點(diǎn)：

1）孔隙直徑小，透水，滲透性好；

2）抗壓耐拉強(qiáng)度高，使用壽命長(zhǎng)；

3）耐腐蝕和抗微生物侵蝕性好；

4）整體連續(xù)性好，頭少，銜接方便；

5）重量輕，施工方便；

6）質(zhì)地柔軟，與土結(jié)合性好等優(yōu)點(diǎn)。

軟式透水管在地下排水中的應(yīng)用甚廣,如:公路、高速公路、鐵路、隧道、機(jī)場(chǎng)、碼頭、堆填場(chǎng)、防護(hù)工程、地下通道、環(huán)保工程、園林綠化、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)、高爾夫球場(chǎng)、山體護(hù)坡、堤壩及農(nóng)業(yè)園藝之地下灌溉排水系統(tǒng)等等。

纖維復(fù)合材料半圓排水管是由鋼絲鍍PVC包塑后彎曲成半圓形彈簧管與纖維復(fù)合土工膜或者纖維與塑料的復(fù)合膜材熱合、膠粘而成的半圓形管子。在隧道修建時(shí)，巖石間縫隙有水不斷滲出，將管子固定于縫隙部位，接住水并導(dǎo)出。根據(jù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及使用要求，除規(guī)格材質(zhì)要求外，復(fù)合半圓排水管應(yīng)具有足夠的抗壓扁能力以防止倒管。具有一定的抗變形能力，在彎曲狀態(tài)下不會(huì)損壞。鋼絲與包覆材料間有一定的粘合堅(jiān)牢性以防脫層。包覆纖維材料應(yīng)具有一定的橫向和縱向的抗拉強(qiáng)度，可承受土體壓力和滑動(dòng)，還應(yīng)具有抗?jié)B透、抗低溫等性能以適應(yīng)功能和使用環(huán)境要求。

公路和鐵路隧道工程是大計(jì)，排水能隧道的質(zhì)量和使用的安全。新型材料的使用能增加施工的效率和減少使用過(guò)程中的維修成本。在半圓排水管的檢測(cè)中，除應(yīng)測(cè)試較為特的撓曲性、耐壓值、剝離強(qiáng)力外還應(yīng)測(cè)試規(guī)格尺寸、外包覆層的斷裂強(qiáng)力、斷裂伸長(zhǎng)率、撕破強(qiáng)力、抗?jié)B透性等。