一次設備預制艙和二次設備預制艙分別放什么？
一次設備預制艙內部放一次設備，二次設備預制艙內部放二次設備。
一次設備是指直接用于生產、輸送和分配電能的生產過程的高壓電氣設備。
一次設備通常包含以下五類：
1、能量轉換設備（如發(fā)電機、變壓器、電動機等）
2、開關設備（斷路器、熔斷器、負荷開關、隔離開關等）
3、載流導體（母線、絕緣子和電纜等）
4、互感器（電壓、電流等互感器）
5、電抗器和避雷器（電抗器主要用于限制電路中的短路電流；避雷器則用于限制電氣設備的過電壓）
二次設備是指對一次設備的工作進行監(jiān)測、控制、調節(jié)、保護以及為維護人員提供運行工況或生產指揮信號所需的低壓電氣設備。
如：熔斷器、按鈕、指示燈、控制開關、繼電器、控制電纜、儀表、信號設備、自動裝置等
電力設備預制艙 35kv預制艙加工

一次預制艙的作用
1. 一次艙的外殼材料選用防火防水材料，在艙壁之間添加有隔熱材料，阻隔陽光照射保障艙體的隔熱功能。
2. 艙內的照明空調是根據需求選擇不同的實現方式的，為了有效的節(jié)能，艙內安裝有工業(yè)空調和排風系統，可實時調整艙內的運行運行環(huán)境。
3. 由于目前都采用無人值守方式，艙內還安裝有安防、圖像、圖像監(jiān)控、火災報警系統。
4.一次設備預制艙的建設是標準化建設的深化，不僅有效地縮短了工期，提高了工程質量，降低了施工周期成本，而且更利于環(huán)保，提高智能變電站效率，全面提高電網建設能力，使電網的建設逐步向科技含量高、資源消耗低、環(huán)境污染少、精細化建造的道路。

為進一步深化智能變電站技術，統一建設標準，提升工程建設質量、安全、效率，國家電網公司開展標準配送式智能變電站建設，提出“標準化設計、工廠化加工機械化施工、裝配式建設”的技術原則，這是建設“電網”，的重要措施，而一次設備預制艙的使用為這一概念的實現提供了可能。滄州信合加工電力設備預制艙 高壓預制艙

35kV~10kV 模塊化智能預制艙式變電站是將變壓器、多回路高壓開關系統、無功補償裝置、絕緣母線、變電站綜合自動化系統、通訊、遠動、計量及直流電源等電氣單元， 按照系統性、可靠性、易維護、一體化的原則集成安裝在一個隔熱、防火、防盜、防潮、防小動物，五面通風、全封閉、可移動的鋼結構箱體內。

適用于城市、農村 10Kv~35Kv 集成變電站中小型變（配）電站，廠礦企業(yè)變電站的建設及改造。因其深入負荷，減小供電半徑，提高供電質量，特別適合用于城市配電網改造，被譽為“21 世紀變電站建設的目標模式”。
符合國家電網公司標準、新農村電氣化標準體系和電氣化實施綱要。實現了由傳統方式的建一座變電站向買一座集成變電站的跨越！一次預制艙 高壓預制艙