對(duì)于旱地區(qū)，受水的影響很小，對(duì)密水性及抗滑性能的要求可放寬。此外，設(shè)計(jì)中應(yīng)廣泛了解和調(diào)查項(xiàng)目區(qū)已建和在建項(xiàng)目的路面結(jié)構(gòu)應(yīng)用情況及各處結(jié)構(gòu)的使用效果，對(duì)所要設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)有無(wú)成熟的施工及管理經(jīng)驗(yàn)，作為確定路面結(jié)構(gòu)的重要依據(jù)。
　　土體中合理的布置蜂巢格室，能讓土體的垂直應(yīng)力、水應(yīng)力明顯降低，土體剪應(yīng)力（土壤顆粒之間的摩擦作用）顯著，土體的抗剪切強(qiáng)度得到充分發(fā)揮，能夠程度的土體的承載能力。蜂巢格室之所以能夠作用于過(guò)渡段不均勻沉降處理，是利用了格柵變形的連續(xù)性及其、高彈、大變形特性。
　　在反復(fù)荷載的作用下，不會(huì)產(chǎn)生變形的積累。這需要在工程中采用蜂巢格室來(lái)地基材料的抗剪切能力和摩擦力，地基材料在重壓作下發(fā)生位移，通過(guò)蜂巢格室的立體結(jié)構(gòu)，來(lái)限制路基材料的活動(dòng)，從而整體路基性。

由于它較高的側(cè)向限制和防滑，防變形、有效的增強(qiáng)路基的承載能力和分散荷載作用，目前被廣泛地用于：墊層、穩(wěn)固鐵路路基、穩(wěn)固公路軟地基處理、管道及下水道的支撐結(jié)構(gòu)、防止滑坡及受載重力的混合式擋墻、沙漠、海灘和河床、河岸的治理等。
　　具有材質(zhì)輕、耐磨損，化學(xué)性能、耐光氧老化、耐酸堿等特性。土工格柵是由用聚丙烯、聚氯等高分子聚合物經(jīng)格狀或具格屏柵。具有強(qiáng)度大、承載力強(qiáng)、變形小、蠕變小、耐腐蝕、、摩擦系數(shù)大、壽命長(zhǎng)、施工方便快捷、周期短、成本低等特點(diǎn)。

蜂巢格室應(yīng)用范圍，蜂狀結(jié)構(gòu)的新型土工合成材料。蜂巢格室組成的柔性結(jié)構(gòu)體系具有整體強(qiáng)度高、剛度大、抗腐蝕、耐老化等優(yōu)良的特性。廣泛應(yīng)用于：用于穩(wěn)固公路路基：可產(chǎn)生高彈及堅(jiān)固的路基，與的石頭基礎(chǔ)相比可基礎(chǔ)厚度50％以上，把重力和與地的壓力橫向分散并，并可用于暫時(shí)性或性的道路建筑上。
　　用于穩(wěn)固鐵路路基：可以防止碎石及級(jí)配橫向移動(dòng)，使整體更堅(jiān)固，防止抽水，即使地基也可防止整個(gè)或局部坍方。在交通量大的地區(qū)如交叉道、分支道及回轉(zhuǎn)道，可顯著增加使用年限。用于承受載重力的堤防、擋墻：界定強(qiáng)化碎石方，形成一致的結(jié)構(gòu)體，可阻擋橫向壓力，不管地層滑動(dòng)和凝聚，都可自行，可支撐非結(jié)構(gòu)面及自然植生層，可垂直或階梯式設(shè)計(jì)。
　　用于支撐管路及下水道：采用蜂窩土工格室可不必采掘和放置大量的石塊作為管床式下水道的支撐結(jié)構(gòu)，利用常規(guī)材料，形成一堅(jiān)固耐久的整體板塊結(jié)構(gòu)，對(duì)管道提供撓性的性的保護(hù)，可由于長(zhǎng)時(shí)間造成的微量下沉，使管道的基礎(chǔ)更加堅(jiān)固，并可長(zhǎng)期防止局部塌方。
　　用于河道治理：三面立體方格加強(qiáng)填方的力量，防止水土流失及增加載重力，可以淺河道的施工成本并允許過(guò)河道的設(shè)計(jì)符合交通及土質(zhì)各種條件。該方法施工簡(jiǎn)便，開(kāi)挖，對(duì)于長(zhǎng)距離大型運(yùn)輸管道更為經(jīng)濟(jì)實(shí)用。上一篇：邊坡工程中采用TGLG土工格室的好處有哪些。
　　邊坡工程中采用TGLG土工格室的好處有哪些。