節(jié)能技術(shù)，叉車回收的核心競(jìng)爭(zhēng)力 我公司在叉車回收過程中，高度重視節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用。，在回收環(huán)節(jié)，我們采用的檢測(cè)設(shè)備，對(duì)廢舊叉車的發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)等關(guān)鍵部件進(jìn)行全面檢測(cè)，評(píng)估其剩余價(jià)值和節(jié)能潛力。對(duì)于那些具有修復(fù)價(jià)值的部件，我們運(yùn)用的修復(fù)工藝，恢復(fù)其性能，甚至進(jìn)行升級(jí)改造，使其達(dá)到或超過原設(shè)備的節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)。

針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)能改造，我們采用的燃油噴射技術(shù)和渦輪增壓技術(shù)，提高燃油的燃燒效率，降低油耗。同時(shí)，優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)的控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)的燃油控制，避免不必要的燃油浪費(fèi)。在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，我們引入新型的節(jié)能變速器，通過優(yōu)化齒輪傳動(dòng)比，減少能量損失，提高傳動(dòng)效率。這些節(jié)能技術(shù)的應(yīng)用，使得回收后的叉車在油耗方面有了顯著降低，大大減少了尾氣排放。

我們通過翻新再利用、零部件拆解、金屬回收等方式，賦予舊設(shè)備“第二次生命”。例如，成色較好的叉車經(jīng)維修保養(yǎng)后，可銷售給中小企業(yè)或初創(chuàng)團(tuán)隊(duì)；報(bào)廢設(shè)備的金屬框架、電機(jī)等則進(jìn)入再生資源產(chǎn)業(yè)鏈，年減少碳排放超千噸，助力綠色循環(huán)經(jīng)濟(jì)。