鋼壩閘門鋼壩閘門是一種新穎、美觀、實(shí)用的閘型，它在運(yùn)行時(shí)升起閘門可蓄水，放倒閘門可行洪，擋水時(shí)可以適當(dāng)調(diào)節(jié)一定開啟角度來(lái)調(diào)節(jié)水位，同時(shí)閘門門頂可溢流過(guò)水，形成瀑布的景觀效果。

閘門采用鋼材，表面進(jìn)行熱噴鋅防腐處理，堅(jiān)固耐用。運(yùn)轉(zhuǎn)件采用特殊復(fù)合材料，在水下運(yùn)行無(wú)需加潤(rùn)滑油。閘門通過(guò)液壓設(shè)備啟閉，速度快，一般在幾分鐘之內(nèi)即可完成。特有的鎖定裝置，可以有效地控制閘門開啟角度，水位可以任意調(diào)節(jié)。

鋼壩閘門適合于閘孔較寬（1米--60米）而水位差比較小的工況（1--5米），由于它可以設(shè)計(jì)的比較寬，可以省區(qū)數(shù)孔閘墩，所以不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可以節(jié)省不少土建投資。

由于啟閉機(jī)布置在兩側(cè)啟閉室內(nèi)，閘門上部沒(méi)有傳統(tǒng)的排架、工作橋，能夠充分地滿足景觀的要求，同時(shí)也節(jié)省了土建工程投資。

液壓弧形鋼壩閘門鋼壩的特點(diǎn)：

結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，外形美觀

啟閉方便，操作靈活

土建施工量小

使用壽命長(zhǎng)

不會(huì)淤積

2，運(yùn)行可靠性出于橡膠交聯(lián)，刺傷，管道聯(lián)結(jié)缺陷以及緊固系統(tǒng)和施工質(zhì)量不達(dá)標(biāo)等問(wèn)題的存在，橡膠壩容易泄漏，故否則斷一直性的充氣（水），如若不然會(huì)呈現(xiàn)較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)壩泄氣（水）自動(dòng)塌下來(lái)的現(xiàn)象，甚至河道內(nèi)水流干都不知道，造成這些損失。而鋼壩采用液壓驅(qū)動(dòng)，具備鎖定功能，當(dāng)塌壩，升壩和調(diào)節(jié)水時(shí)任意角度都可鎖定，

曲臂鋼壩的優(yōu)點(diǎn)：
1、基礎(chǔ)設(shè)計(jì)及施工簡(jiǎn)單，僅需預(yù)留閘室及閘室內(nèi)的鉸座預(yù)埋孔位即可安裝。
2、可以雙面擋水使用，結(jié)構(gòu)牢固，不受下游水位影響。
3、曲臂鋼壩可以像翻板閘門或液壓壩一樣多扇連續(xù)并列安裝使用，無(wú)需中間隔墩。單扇閘門可以設(shè)計(jì)到60米以上。
4、采用曲臂與門板連為一體的設(shè)計(jì)，閘門翻轉(zhuǎn)或運(yùn)行中受力更加合理，大大減少了底軸在工作中所受的扭曲力，在大洪水的工況下減少了底軸斷毀的可能性。
5、采用曲臂與門板連為一體的設(shè)計(jì)，改變了傳統(tǒng)鋼壩驅(qū)動(dòng)控制室內(nèi)的底軸來(lái)驅(qū)動(dòng)閘門啟閉的弊端，當(dāng)油缸驅(qū)動(dòng)曲臂上的支撐的時(shí)候閘門啟閉更輕松，需要的力量更小，安全系數(shù)大大增加。
6、因?yàn)樵O(shè)計(jì)了鎖定支撐機(jī)構(gòu)，使得曲臂鋼壩在蓄水工作狀態(tài)下無(wú)需采用油缸支撐，而采用支撐桿機(jī)械鎖定支撐，閘門在運(yùn)行中更加穩(wěn)固可靠。
7、閘門啟閉油缸及支撐機(jī)構(gòu)均設(shè)于閘門背面的河床上部，并設(shè)有保護(hù)裝置，維修及更換及為簡(jiǎn)便。
8、曲臂鋼壩可以設(shè)計(jì)到7米及以上的高度，相比其他常規(guī)閘門更具優(yōu)勢(shì)。
9、控制室設(shè)于岸邊的較高位置，曲臂鋼壩可以采用手動(dòng)控制，也可使用閘門互聯(lián)控平臺(tái)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制及完全自動(dòng)化控制。

鋼壩結(jié)構(gòu)與性能
鋼壩是一種新型可調(diào)控溢流壩，它由土建結(jié)構(gòu)、帶固定軸的鋼制壩體、驅(qū)動(dòng)裝置等組成。這種鋼壩適用于河道孔口較寬（10-100米）而水位差比較小的工況（1-6米），由于它可以設(shè)計(jì)得比較寬，減少了閘墩的使用，所以不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，還可以節(jié)省不少土建投資。