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              雞西冷凍冷藏集裝箱租賃電話

              更新時間:2025-09-12 [舉報]

              冷藏集裝箱在制冷過程中經(jīng)常會出現(xiàn)一些故障,導(dǎo)致這些故障的原因很多。常見的幾種故障及判定方法如下:   
                1、打開電源開關(guān),如果制冷系統(tǒng)不工作,先應(yīng)檢查電源轉(zhuǎn)換開關(guān)是否在你選擇的電壓上,電源插座是否插好,保險絲是否損壞;
                2、打開電源開關(guān),制冷機各系統(tǒng)工作,但是不制冷。這種情況下一般是沒有制冷劑了;
                3、開機后,制冷機工作幾分鐘自動停機,幾分鐘之后又自動開機,這種情況下多是缺少制冷劑。如果開機后20分鐘以后,通過制冷劑顯示鏡可見氣泡,即屬于缺少制冷劑。如果,夏天出現(xiàn)自動停機情況,若不是缺少制冷劑,那么是冷凝器灰塵太多,或者是由于制冷劑過多造成的。
                4、制冷機正在工作,電腦不能儲存實際溫度,一般是制冷機的溫度感應(yīng)器或電腦系統(tǒng)壞了。
                5、冷凍集裝箱各系統(tǒng)工作正常,制冷狀況也正常,但是,反映在溫度記錄紙表盤上的溫度波動范圍太大。原因可能是:通氣口沒關(guān)閉、冷藏集裝箱門沒有關(guān)嚴(yán)、或者是冷藏集裝箱局部破損,導(dǎo)致箱內(nèi)冷氣泄漏。
                6、一般來說,冷藏箱的融霜周期是在制冷前設(shè)定的,在制冷過程中融霜的規(guī)律性很強。如果在執(zhí)行融霜的時候出現(xiàn)持續(xù)融霜時間過長,則表明融霜控制開關(guān)壞了。如果融霜在制冷機工作期間終止,則表明加熱器壞了。
                7、冷藏集裝箱正運行的時候,如果發(fā)現(xiàn)設(shè)定的溫度與人工在箱內(nèi)實測溫度相同,而冷藏箱溫度記錄表盤顯示的溫度與前者相差過大,這表明溫度感溫探頭壞了。

              用于冷藏集裝箱的制冷機組具有以下特點。
              1、制冷量一般為3000~5000w。
              2、壓縮機為半封閉或全封閉單級活塞式。
              3、冷凝器為風(fēng)冷式或水冷式。
              4、由電力驅(qū)動,可適應(yīng)200V、400V電壓及50Hz、60Hz循環(huán)電源。
              5、蒸發(fā)器為風(fēng)冷式,其風(fēng)扇可逐步變速。
              應(yīng)使用非氟氯化碳制冷劑,如R22、R134a或R404A。對于使用R12作為制冷劑的現(xiàn)有裝置,考慮更換。
              7、布局應(yīng)盡可能緊湊,以盡可能少地占用箱內(nèi)空間,在給定橫截面的條件下,應(yīng)盡可能減少單元的厚度。

              冷藏集裝箱制冷系統(tǒng)的特點
              用于冷藏集裝箱的制冷系統(tǒng)應(yīng)符合以下原則:
              確保裝運的易腐貨物的運輸質(zhì)量符合托運人的相關(guān)要求。
              制冷量在一定范圍內(nèi)連續(xù)調(diào)節(jié)。
              箱內(nèi)溫濕度的控制可以達到一定的精度。
              應(yīng)進行適當(dāng)?shù)目諝饨粨Q,以確保箱內(nèi)的乙烯和二氧化碳濃度適當(dāng)。
              可自動檢測并記錄箱內(nèi)的工況。

              在集裝箱海陸聯(lián)運中,為了有效發(fā)揮制冷的作用,要求冷藏集裝箱的制冷裝置在整個運輸過程中能夠自動啟動,使集裝箱內(nèi)的溫度保持在相同的溫度。

              隨著冷藏集裝箱生產(chǎn)的發(fā)展和應(yīng)用的普及,冷藏集裝箱的研究領(lǐng)域十分廣闊,
              1、對冷藏集裝箱結(jié)構(gòu)的研究,使箱體具有更高的強度、剛度、隔熱性能和通風(fēng)系統(tǒng)。
              2、冷藏集裝箱性能研究采用多方向、多控制參數(shù)的電子控制,采用微機及相應(yīng)的電子元件對箱內(nèi)空氣的溫度、濕度、空氣質(zhì)量等參數(shù)進行綜合處理,實現(xiàn)跟蹤,箱內(nèi)空氣參數(shù)的調(diào)節(jié)和控制。研究一種新的“新鮮空氣交換系統(tǒng)”,以可靠地監(jiān)測箱內(nèi)的空氣成分,有害氣體,補充新鮮空氣,調(diào)節(jié)空氣濕度,實現(xiàn)更有效的食品保存。
              3、冷藏集裝箱制冷裝置的研究:制冷裝置在計算機的控制下工作,制冷壓縮機根據(jù)微機發(fā)出的熱負荷信號自動調(diào)節(jié)速度和制冷量,使冰箱保持在工作狀態(tài)。
              4.為了執(zhí)行有關(guān)保護大氣臭氧層的協(xié)議,有必要開展冷藏容器制冷劑更換的研究。
              5、冷藏集裝箱熱性能測試系統(tǒng)軟件設(shè)計有待進一步優(yōu)化。
              6、冷藏集裝箱仿真研究。

              冷藏集裝箱促進食品冷鏈發(fā)展
              冷藏集裝箱可通過各種運輸方式用于多式聯(lián)運。他們可以實現(xiàn)從原產(chǎn)地到銷售點的“國與國”直接運輸。在某些條件下,它們可以用作移動式冷庫。使用時可整體吊裝,裝卸,運輸成本相對較低。冷藏集裝箱的應(yīng)用在一定程度上可以促進食品冷鏈的發(fā)展。

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