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太陽(yáng)能路燈在使用壽命上也是相當(dāng)長(zhǎng)的，它采用的是高科技含量的智能控制系統(tǒng)，自主檢測(cè)整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行情況，當(dāng)電池饋電的時(shí)候會(huì)自動(dòng)降低運(yùn)行的功率，從而減少因饋電產(chǎn)生對(duì)電池的損害，產(chǎn)品具有可靠耐用的特點(diǎn)，因而給用戶創(chuàng)造的效益表現(xiàn)。

太陽(yáng)能路燈是以太陽(yáng)能作為電能供給用來提供夜間道路照明，只要陽(yáng)光充足可以直接安裝等特點(diǎn)，因其不污染環(huán)境，而被稱為綠色環(huán)保產(chǎn)品。

太陽(yáng)能路燈的優(yōu)勢(shì)是不可代替的，太陽(yáng)能路燈是利用太陽(yáng)能發(fā)電、蓄電池儲(chǔ)電、控制器控制著蓄電池的充放電來工作的。控制器分為光控和時(shí)控兩種。白天，當(dāng)陽(yáng)光照射在太陽(yáng)能電池表面時(shí)，太陽(yáng)能電池產(chǎn)生的電能通過控制器對(duì)蓄電池進(jìn)行充電;夜晚，光線逐漸減弱，太陽(yáng)能電池的工作電壓、工作電流不斷減小，當(dāng)工作電壓小于控制器設(shè)定電壓時(shí)，控制器開始啟動(dòng)負(fù)載，此時(shí)太陽(yáng)能路燈點(diǎn)亮；當(dāng)達(dá)到設(shè)定的時(shí)間或環(huán)境光線過強(qiáng)時(shí)，控制器自動(dòng)關(guān)閉負(fù)載，太陽(yáng)能路燈電池開始充電。由此不斷循環(huán)。

太陽(yáng)能路燈是以太陽(yáng)能作為電能供給用來提供夜間道路照明，燈桿與電池組件一體化設(shè)計(jì)，具有抗風(fēng)能力，內(nèi)部采用智能化充放電和微電腦光、時(shí)控制技術(shù)。

太陽(yáng)能路燈尤其在遠(yuǎn)離電網(wǎng)的道路燈、戶外廣告牌、公交站臺(tái)上應(yīng)用，其經(jīng)濟(jì)效益更加明顯，也是未來中國(guó)普及的工業(yè)產(chǎn)品。

太陽(yáng)能路燈無需鋪設(shè)地下線纜，無需支付照明電費(fèi)，太陽(yáng)能庭院燈所采用的關(guān)鍵部件太陽(yáng)能電池板、太陽(yáng)能直流路燈智能控制器、免維護(hù)蓄電池、照明燈具均經(jīng)過/GEF/世界銀行光伏產(chǎn)品認(rèn)證，主要適用于城市道路、小區(qū)廣場(chǎng)、工業(yè)園區(qū)、旅游景區(qū)、公園綠化帶等場(chǎng)所的亮化照明。