主傳動(dòng)裝置采用YEJ型內(nèi)制動(dòng)電機(jī)、蝸輪蝸桿減速機(jī)，組成的傳動(dòng)機(jī)械，結(jié)構(gòu)簡單，、 調(diào)整方便，運(yùn)行平穩(wěn)。

卸料車整體布置合理，主傳動(dòng)輪的輪壓大，消除了啟動(dòng)時(shí)的打滑現(xiàn)象。走行平穩(wěn)，停止位置 準(zhǔn)確可靠，不會(huì)因膠帶張緊力大而發(fā)生使卸料車移位的現(xiàn)象。必要時(shí)，可作順膠帶運(yùn)行方向或逆膠帶 運(yùn)行方向的帶料運(yùn)行

目前卸料車在卸料運(yùn)行時(shí)，溜槽出料口直接向料倉流出。由于溜槽出口距離溝槽還有一這高度，所以在溜槽出口周圍總是存在相當(dāng)大的間隙。雖然在沿看卸料溝槽的溜槽兩側(cè)裝有蓋倉皮帶，但皮帶會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)偏移，粉塵在溝槽與蓋倉皮帶之間冒出

5、該設(shè)計(jì)的運(yùn)行證明，其密封郊果顯著，卸料口即使沒有建立負(fù)壓，粉塵的泄露也很微弱。6、為防止大塊物料卡在密封小車內(nèi)，本產(chǎn)品在三通溜槽的斜面內(nèi)設(shè)置大塊物料檢測機(jī)構(gòu)，一旦出現(xiàn)異常情況，感應(yīng)裝置立即聲光報(bào)警并延時(shí)停止行走，此時(shí)操作人員可以打開溜槽垂直段的活動(dòng)門將故障排除。
所有滾筒組；各類托輥；驅(qū)動(dòng)裝置單元；電液動(dòng)翻板裝置；各種支架、支腿、支座、吊架；各種導(dǎo)料槽、頭部漏斗、頭部護(hù)罩、清掃裝置、集中潤滑裝置、卸料口密封小車、密封小車軌道組焊件、大料塊感應(yīng)器、除塵管路、遙控器、蓋倉皮帶及張緊裝置、配電及控制柜、機(jī)旁操作箱、限位開關(guān)、車擋等
要求重型卸料車兩側(cè)雙側(cè)卸料，要求能具備雙側(cè)同時(shí)卸料與單向一側(cè)卸料功能，下料口漏斗內(nèi)設(shè)氧化鋁陶瓷耐磨襯板，氧化鋁含量不小于90% ，莫氏硬度9.0，襯板尺寸小于280mm×280mm，耐磨襯板使用壽命兩年以上。重型卸料車尾部增加配重