機門一體式閘門的調(diào)試 ：閘門安裝完畢后，承包人應(yīng)會同監(jiān)理人對閘門進(jìn)行無水情況下和靜水情況下全行程啟閉調(diào)試。通過調(diào)試應(yīng)做到： （1）無水情況下，滑道或滾輪運行時應(yīng)無卡阻現(xiàn)象；偏心滾輪踏面經(jīng)調(diào)整均在同一平面上，且與軌道接觸良好；雙吊點閘門的同步滿足設(shè)計要求。在閘門全關(guān)位置，水封橡皮無損傷，漏光檢查合格，止水嚴(yán)密。在本項試驗的全過程中，對水封橡皮與不銹鋼水封座板的接觸面采用清水沖淋潤滑，以防損壞水封橡皮。 （2）靜水情況下的全行程啟閉調(diào)試應(yīng)在無水試驗合格后進(jìn)行。試驗、檢查內(nèi)容與無水試驗相同（水封裝置漏光檢查除外）。

鑄鐵閘門是一種用于關(guān)閉和打開水利工程溢流孔的活動結(jié)構(gòu)。主要由閘門框架和閘板組成。門框是閘門的支撐部件和閘門的滑動滑道。它通過地腳螺栓固定在碼頭的二級混凝土和閘門底板上，閘門承受的所有水壓都安全地傳遞到閘門室。他由閘板，閘門框架，吊架，壓板，緊壓板，地腳螺栓，密封圈和可調(diào)楔形壓塊組成。

直升式平面滑行裝置主要由制動架，閘門，吊座和緊緊的斜鐵組成。 為了克服以前的鋼門腐蝕的缺點，門框和門板均由鑄鐵制成，門框由上橫梁，下橫梁，左直梁和右直梁組成 光束。

為了方便制造，運輸和安裝，通常根據(jù)其尺寸或高度從上部和下部組裝柱塞。根據(jù)門的形狀，門分為兩類：PZ板和PGZ拱。 具體選擇可以根據(jù)澆口孔的大小，壓頭，開閉類型和澆口的重量進(jìn)行綜合比較和確定。

鑄鐵閘門 1、 安裝前，要先檢查豎框與橫框之間、閘板與閘板之間（指多塊閘板組合的閘門）的連接螺絲，是否在運輸裝卸中引起松動，它們的接茬是否錯牙，要調(diào)整成一個平面，檢查閘板與閘槽的間隙，閘槽與閘板的間隙不大于0.08mm，如有間隙可以調(diào)節(jié)閉緊裝置。上緊各連接螺栓。 2、 安裝時閘門整體豎入預(yù)留槽，在兩邊立框的下面墊上調(diào)整墊（嚴(yán)禁墊下橫梁），兩立框用手動葫蘆和斜拉立穩(wěn)，將閘門找直找平，各地腳孔內(nèi)串上地腳螺栓，調(diào)節(jié)好閘門的位置，支好模板進(jìn)行二期澆注。3、 澆注混凝土?xí)r，流進(jìn)閘板、閘框、斜鐵、擋板間的灰漿應(yīng)，以防止灰漿凝固后影響閘門啟閉。4、 加固物。閘門出廠前，為使閘板、閘框貼合緊湊，安裝后減少間隙，2m以上的閘門在上下框上安裝了4-6個緊閉裝置壓鐵，注意在間隙調(diào)整后，閉緊壓鐵拆除，以便閘門啟閉。
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