礦用鋼絲繩抱索器

固定式抱索器，包括主體，主抱爪固定在主體上，吊椅連桿通過滑動軸承裝在主體上，滑動軸承通過止位平墊和軸用彈簧擋圈裝在主體上，在主體上裝有鎖緊螺栓，在鎖緊螺栓有鎖緊螺母，鎖緊螺栓前端有彈性頂桿，彈性頂桿前端有剛性頂桿，活動抱爪連接在剛性頂桿上，并套在主抱爪上。彈性頂桿為彈性材料制成。實現(xiàn)了對不同直徑的鋼絲繩進行可靠的抱索，不破壞鋼繩本體，并能自動補償夾緊力；安裝維護方便；乘人吊椅保持豎起，乘員上、下方便；固定在鋼繩上的抱索器與輪襯弧面吻合，磨損小，振動小，可以繞駛驅(qū)動輪和迂回輪，使索道系統(tǒng)運行平穩(wěn)和安全。

猴車抱索器主要分為固定抱索器，可摘掛抱索器及卡鉗抱索器

　　一、卡鉗抱索器的定義（HK-I型抱索器）
　　1、卡鉗抱索器（適應傾角≤35°）
　　抱索器與鋼絲繩間夾緊力產(chǎn)生的摩擦力帶動吊椅和乘員隨鋼絲繩運動,吊椅和抱索器不繞過驅(qū)動輪和尾輪,乘員須自行摘、掛的抱索器。
　　2、卡鉗抱索器的結(jié)構(gòu)
　　大坡度可摘掛抱索器，適用坡度≤35°,可用于水平和斜坡上的轉(zhuǎn)彎。大坡度可摘掛抱索器為精密鍛造件，材料為合金鋼；抱爪、吊椅連接頭、限位桿等部分。
　　3、卡鉗抱索器
　　現(xiàn)在用的卡鉗抱索器的抱爪為整體式的，且為鍛造的，優(yōu)點有：強度好，耐磨，無裂紋，至密度好，韌性好，安全可靠，當中抱爪與主板是分開的，以焊接的形式組合在一起。在現(xiàn)用卡鉗抱索器之前，使用的為鑄造的，即抱爪和主板一同鑄造出來，鑄造出來的有難以發(fā)現(xiàn)的裂紋，存在一定的安全隱患。
　　4、卡鉗抱索器的適用范圍
　　活動抱索器除適用于于架空乘人裝置的巷道、架空乘人裝置與皮帶共巷的巷道、架空乘人裝置與軌道共巷的巷道之外，還適用于有水平轉(zhuǎn)彎的巷道、因巷道寬度原因而需收（擴）繩的巷道。
　　5、卡鉗抱索器的注意事項
　　大坡度可摘掛抱索器的上下抱塊與鋼絲繩容易發(fā)生磨損，以致鋼絲繩直徑變小而導致抱緊力不夠，應每班檢查其磨損程度（余厚不小于8mm），其具有足夠的強度和抱緊鋼絲繩的能力，否則應及時更換抱索器，不及時更換將會造成架空乘人裝置損壞或人身安全傷害；大坡度可摘掛抱索器不得繞過驅(qū)動輪和迂回輪；乘人器未坐人時（空吊椅）不得掛在鋼絲繩上運行。

大坡度可摘掛抱索器主要安裝在架空乘人裝置，是煤礦井下輔助運輸設備，主要是運送人員上下斜井或平巷之用。可摘掛抱索器由抱索器卡爪、抱索器主桿、抱索器連桿組成，適用于巷道工作，坡度不得超過35o。
　　
　　抱索器在鋼絲繩上的安裝位置，應每隔一段時間向后移動不小于一個抱索器距離(一般為400mm)的位置，以便減小抱索器在過驅(qū)動輪、尾輪時對鋼絲繩產(chǎn)生的扭曲應力，而造成對鋼絲繩的磨損時間，從而延長鋼絲繩的使用。抱索器鎖緊在鋼絲繩上后,不允許產(chǎn)生任何情況下的滑動,抱索器的抗滑力不得小于重車總載荷（980N）在較大坡度時下滑力的2倍。
　　
　　可摘掛抱索器能使吊座簡單方便的掛在鋼絲繩，使索道既能運送人員，又能運送貨物?？烧獟毂髌骺梢允沟踯嚥皇軆A角的限制，吊座總能保持鉛錘狀態(tài)。采用可摘掛式抱索器需注意在變坡點及離地較高的斜坡面處嚴禁上下人，防止人身安全傷害的發(fā)生。

卡鉗式摘掛抱索器的材質(zhì)主要分為鍛造件、沖壓件兩種：
　　
　
　　1、采用鍛造件，抱爪厚度至少12mm；在鍛造過程中，由于鍛造工藝可以使金屬內(nèi)部更加緊實，不會產(chǎn)生氣孔的現(xiàn)象，因此產(chǎn)品可靠結(jié)實
　　
　　2、卡鉗式可摘掛抱索器的抱爪也有采用沖壓件，其強度與鍛造件基本相當。不僅可以猴車運行平穩(wěn)可靠，其使用的安全性能也很可靠。

礦用架空乘人裝置猴車固定抱索器

固定抱索器，抱索器主體的頭部設有鉗口，尾部設有吊椅套桿，其特征在于：抱索器主體上裝有活動抱塊，活動抱塊與抱索器主體的鉗口形成卡鉗，與活動抱塊及型和絲堵與頂緊螺栓9配套安裝緊鋼絲繩。固定抱索器，其中間設有固定套，主體尾部設有吊椅套桿，其特征在于：在主體可在鋼絲繩上相對旋轉(zhuǎn)，與吊椅連接把始終保持垂直。通過固定抱索器和可摘掛吊椅配合使用，達到了摘下吊椅可進行軌道運輸?shù)哪康?，當摘下吊椅時，由于可旋轉(zhuǎn)固定抱索器與吊椅連接把配合使用，吊椅連接把是上有合適的配重，從而使抱索器不會隨著鋼絲繩翻轉(zhuǎn)。

煤礦斜井猴車抱索器

抱索器是索道關鍵部件之一，猴車抱索器其結(jié)構(gòu)功能應與其索道形式相適用。抱索器分為：固定式、活動卡鉗式、活動摩擦式、固定式抱索器可摘掛式吊椅、水平拐彎式、通常情況下采用固定抱索器，該抱索器即能滿足自身與鋼絲繩之間足夠的壓緊力，又能保持兩者之間有一定的彈性余量。