常用的動(dòng)力設(shè)備有電動(dòng)機(jī)、汽油機(jī)和柴油機(jī)。如果選用電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力，則需配備電源和電纜等設(shè)備，而綠籬修剪為室外作業(yè)，一般遠(yuǎn)離電源，使用不便。柴油機(jī)具有壓縮比大的特點(diǎn)，但柴油機(jī)質(zhì)量大，轉(zhuǎn)速低，與綠籬修剪要求的調(diào)整作業(yè)不相適應(yīng)；汽油機(jī)具有小巧輕便、轉(zhuǎn)速高和易啟動(dòng)等特點(diǎn)，故選用汽油機(jī)作為動(dòng)力。

高速公路修枝機(jī) 多功能車(chē)載綠籬機(jī) 邊坡草坪綠籬機(jī)
本設(shè)備就是針對(duì)目前高速公路隔離帶人工修剪的不足而改進(jìn)、設(shè)計(jì)的一種實(shí)用型高速公路綠籬修剪機(jī)。
（1）承載車(chē)：由一輛輕型貨車(chē)構(gòu)成。
（2）割灌裝置：由底盤(pán)、修剪機(jī)立臂、油缸、可調(diào)節(jié)角度刀頭、刀片、修剪馬達(dá)。
（3）液壓操縱裝置：通過(guò)操縱機(jī)器上的控制箱或者無(wú)線(xiàn)手柄，由多路電磁閥控制液壓裝置，使本設(shè)備能夠靈活的升降、水平收縮、輕便地完成水平修剪、垂直修剪、高低尺寸修剪等工作步驟。

車(chē)載式綠籬修剪機(jī)，包括承載車(chē)、置于承載車(chē)上的修剪機(jī)，修剪機(jī)設(shè)置在承載車(chē)的后部，所述的修剪機(jī)包括底盤(pán)、立臂、配重、橫臂、修剪馬達(dá)和剪切刀架組合、刀頭油缸、橫臂支撐油缸，底盤(pán)與承載車(chē)后部連接，底盤(pán)內(nèi)設(shè)有液壓泵站和液壓控制總成，立臂與底盤(pán)連接、繞著立臂軸線(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)，橫臂與立臂鉸接，橫臂支撐油缸底座與立臂下部連接，橫臂與橫臂支撐油缸的活塞外端鉸接，橫臂的一端與配重連接，橫臂的另一端設(shè)有連接件，所述連接件與剪切刀架組合中部鉸接，

可以將環(huán)境中不美觀(guān)的事物遮擋起來(lái)，還具有隔離防護(hù)和防止噪音等作用。但是綠籬會(huì)長(zhǎng)成各樣的造型，所以為了獲得造型各異的綠籬。
經(jīng)過(guò)細(xì)心修剪后的樹(shù)木樹(shù)冠。在這次秋季修剪過(guò)程中長(zhǎng)勢(shì)。下有綠籬的綠化層次中有灌木按照上有喬木綠化班根據(jù)綠化苗木的生長(zhǎng)特點(diǎn)已達(dá)到的景觀(guān)效果。對(duì)苗木進(jìn)行精細(xì)化整形修剪。綠化班利用腳手架比如辦公區(qū)的金葉榆造型樹(shù)公園的綠籬和模紋的修剪已經(jīng)結(jié)束，為樹(shù)木的順利越冬做了充分準(zhǔn)備。

以往清理城市道路綠化區(qū)、高速公路兩邊斜坡或者種植果園的園林工人們都是使用落后的大剪刀（整籬剪）來(lái)修剪綠籬和灌木，這樣勞動(dòng)強(qiáng)度大，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，導(dǎo)致工效低，而且剪切范圍也受到限制，浪費(fèi)大量時(shí)間與金錢(qián)，因此綠籬修剪機(jī)被研發(fā)出來(lái)，大大減輕了綠籬修剪操作的工作量。

綠籬修剪機(jī)一般結(jié)構(gòu)包括機(jī)殼、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、主手柄、副手柄以及與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)相連接的刀片組件等主要部件；所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝在機(jī)殼內(nèi)高速公路綠籬修剪機(jī)價(jià)格，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)通過(guò)傳動(dòng)操作員通過(guò)控制手柄發(fā)出電指令，由多路電磁閥來(lái)控制液壓裝置，實(shí)現(xiàn)對(duì)該設(shè)備的工作、停止、轉(zhuǎn)向、修剪高度、修剪角度，并通過(guò)反光鏡控制車(chē)輛的速度。