地下運(yùn)礦卡車(chē)系列主要用于礦山井下巷道內(nèi)礦石和廢石的運(yùn)輸，也可以用于鐵路、公路 以及水利等隧道工程內(nèi)作業(yè)。傳動(dòng)系統(tǒng)選用DANA公司的液力變矩器、變速箱，驅(qū)動(dòng)橋采用國(guó)際品牌，中小噸位車(chē)型也可以選用美馳驅(qū)動(dòng)橋，制動(dòng)系統(tǒng)為彈簧制動(dòng)、液壓釋放形式，特別適合在環(huán)境惡劣、高含水、泥濘的巷道作業(yè)。液壓系統(tǒng)采用公司產(chǎn)品，質(zhì)量穩(wěn)定，性能可靠。可以根據(jù)客戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)的需求，提供個(gè)性化定制設(shè)計(jì)和選配裝置。

鑫通UK-20礦用地下運(yùn)礦卡，優(yōu)化了機(jī)架結(jié)構(gòu)受力，提高整機(jī)壽命；對(duì)整機(jī)外觀進(jìn)行了升級(jí)，降低了整機(jī)高度，適用于有特殊高度要求的作業(yè)環(huán)境；地彌補(bǔ)了礦山井下轉(zhuǎn)彎半徑小、照明不良、巷道高度低的缺點(diǎn)，能夠運(yùn)輸大硬度、大比重、大塊度的礦巖。

鑫通機(jī)械地下礦卡整機(jī)采用PLC控制，可實(shí)現(xiàn)多種自動(dòng)保護(hù)功能，增加了車(chē)輛的安全性。增加倒車(chē)影像系統(tǒng)，擴(kuò)大了駕駛員的視野范圍，提高了車(chē)輛的安全性，更適用于有特殊高度要求的作業(yè)環(huán)境。在長(zhǎng)期從事機(jī)械設(shè)備研發(fā)制造過(guò)程中，鑫通機(jī)械積累了大量的基礎(chǔ)經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)資料，已經(jīng)形成完備的技術(shù)方法與設(shè)計(jì)方法，掌握了重型機(jī)械設(shè)備開(kāi)發(fā)的核心技術(shù)，獲得多項(xiàng)國(guó)家專(zhuān)利。

運(yùn)礦卡車(chē)目前有兩條技術(shù)路線(xiàn)，即一體自卸車(chē)、鉸接運(yùn)礦卡車(chē)；新能源運(yùn)礦卡車(chē)目前不太適合其長(zhǎng)距離、長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)行工況。智慧礦山的建設(shè)，估計(jì)運(yùn)礦卡車(chē)主要是扮演采掘面到溜井的運(yùn)輸。

UK-20地下礦用卡車(chē)特點(diǎn)：
1.高功率-機(jī)重比，提高了爬坡速度。動(dòng)力系統(tǒng)采用世界的Cummins(美國(guó)康明斯)水冷低污染發(fā)動(dòng)機(jī)，重型鉸接底盤(pán)，匹配重載地下礦山膠輪，。
2.傳動(dòng)系統(tǒng)選用美國(guó)DANA公司的液力變矩器、動(dòng)力換擋變速箱和驅(qū)動(dòng)橋。
3.液壓釋放、彈簧制動(dòng)系統(tǒng)，令作業(yè)更加安全。制動(dòng)系統(tǒng)采用全液壓系統(tǒng)，制動(dòng)形式為彈簧制動(dòng)、液壓釋放，集行車(chē)制動(dòng)、停車(chē)制動(dòng)、緊急制動(dòng)于一體，在環(huán)境惡劣、高含水、泥濘巷道作業(yè)時(shí)安全可靠。
4. 液壓系統(tǒng)主要元件采用美國(guó)Parker公司的產(chǎn)品，質(zhì)量好，性能可靠。
5.優(yōu)化箱體輪廓，可、快速地傾倒。
6.可選寬敞、按人機(jī)工程學(xué)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的駕駛室，大限度地安全和避免操作者疲勞。

礦卡主要用于礦山、建筑工地等場(chǎng)合，在礦山中，礦卡主要用于運(yùn)輸?shù)V石、煤炭等礦業(yè)資源及各類(lèi)輔料，在建筑工地上，礦卡則可以用于運(yùn)輸土方、石頭、水泥等建筑材料，在礦業(yè)行業(yè)中，礦卡使用非常廣泛，其、耐用性強(qiáng)，可以為礦山和建筑工地帶來(lái)運(yùn)輸方案。