井下運(yùn)人車是目前煤礦行業(yè)運(yùn)送人員的常用交通工具。眾所周知，地下行駛會(huì)比公路行駛困難很多，也更容易造成車輛磨損。所以我們需要做一些日常維護(hù)工作。為了井下運(yùn)人車的使用效果，需要做好井下運(yùn)人車的日常維護(hù)工作。井下運(yùn)人車有固定的維修工進(jìn)行日常維護(hù)，維修工應(yīng)是經(jīng)過培訓(xùn)合格的人員，否則不準(zhǔn)上崗。

井下運(yùn)人車是一種率、低能耗、的無軌運(yùn)輸設(shè)備。在冶金礦山，它負(fù)責(zé)地下巖石和礦石的運(yùn)輸。由于井下工作條件差，環(huán)境潮濕，井下運(yùn)人車經(jīng)常發(fā)生漏電，直接危及生產(chǎn)工人的生命安全。因此，采取切實(shí)可行、合理有效的措施和方法加以保護(hù)，以達(dá)到安全生產(chǎn)的目的。

井下運(yùn)人車動(dòng)力電纜的一端需要處于牢固狀態(tài)，以滿足作業(yè)條件。如果電纜固定端脫落，電源開關(guān)配電箱會(huì)被拖拽移動(dòng)，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致安全事故。電纜固定時(shí)，要用鏈條焊接的鐵制線夾夾住電纜(放置在線夾內(nèi)的電纜在安裝線夾前要保護(hù)好)，防止電纜受損漏電。鐵錨桿插入距地面0.5m左右的洞壁，索夾鏈條的另一端固定在錨桿上，實(shí)現(xiàn)可靠固定。

井下運(yùn)人車需要駕照嗎？

1.煤礦生產(chǎn)離不開運(yùn)輸。傳統(tǒng)運(yùn)輸方式存在運(yùn)輸環(huán)節(jié)多、效率低、安全性差等諸多問題。近年來，井下運(yùn)人車的興起有效地解決了這些問題。井下運(yùn)人車可以運(yùn)輸材料、人員和設(shè)備，一次裝車就可以從地面運(yùn)到井下工作面，不需要轉(zhuǎn)載，運(yùn)輸時(shí)間短，。

2.井下運(yùn)人車駕駛持有C1駕駛證。駕駛員未持有C1駕駛證及以上，未參加培訓(xùn)，考試不合格，不具備操作技能。另一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)是：井下運(yùn)人車司機(jī)上崗前經(jīng)過的安全培訓(xùn)，并接受定期培訓(xùn)。違反交規(guī)和車輛行人安全距離的，不準(zhǔn)開車。

井下運(yùn)人車行駛安全準(zhǔn)則：


1）每班發(fā)車前，應(yīng)檢查各車的連接裝置、輪軸的車閘等。


2）嚴(yán)禁同時(shí)運(yùn)送有爆炸性的易燃性的或腐蝕性的物品，或附掛物料車。


3）列車行駛速度不得超過4m/s。


4）人員上下車地點(diǎn)應(yīng)有照明，架空線安設(shè)分段開關(guān)，人員上下車時(shí)切斷該區(qū)段架空線電源。


5）雙軌巷道乘車場(chǎng)設(shè)信號(hào)區(qū)間閉鎖，人員上下車時(shí)，嚴(yán)禁其他車輛進(jìn)入乘車場(chǎng)。

檢查規(guī)定：　

　
⑴駕駛員應(yīng)在每日上班開車前、班中、班后對(duì)車輛進(jìn)行安全檢查?！?br />
　
⑵分公司車間主管車輛的隊(duì)長(zhǎng)或硐長(zhǎng)，對(duì)本隊(duì)的所有車輛每旬應(yīng)進(jìn)行一次安全檢查?！　?br />

⑶分公司安全科每月應(yīng)對(duì)本單位的車輛組織一次安全檢查。

　　
⑷當(dāng)班安全員要對(duì)本班車輛駕駛員持證情況和尾氣凈化裝置使用情況進(jìn)行檢查。　

　
⑸對(duì)檢查出的問題和安全隱患，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理和整改，若發(fā)現(xiàn)存在重大安全隱患要責(zé)令停止運(yùn)輸作業(yè)。

　　
⑹對(duì)違反運(yùn)輸規(guī)定和存在隱患問題不進(jìn)行整改的，要按有關(guān)規(guī)定對(duì)責(zé)任人進(jìn)行處罰。

在高溫天氣下，行駛兩小時(shí)后，礦車應(yīng)停車降溫，并檢查輪胎狀況。但不允許向輪胎上潑冷水，否則會(huì)造成輪胎開裂，縮短輪胎的使用壽命。當(dāng)氣溫達(dá)到35℃至37℃時(shí)，當(dāng)汽車以每小時(shí)100公里以上的高速行駛時(shí)，很容易爆胎。在長(zhǎng)距離高速行駛中，應(yīng)盡量避免快速加速和制動(dòng)。

四不像運(yùn)輸車四大件，發(fā)動(dòng)機(jī) 變速箱 車橋 車架，按照使用頻率 強(qiáng)度等定期都要更換內(nèi)部的工作油。發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油，變速箱 齒輪油，車橋牙包內(nèi)的差速器油 要在15-30天以內(nèi)更換。由于夏季溫度過高，濕度較大 更要注意保養(yǎng)，及時(shí)更換。

風(fēng)壓為0.4 -0.6 mpa。氣壓的高壓力會(huì)加速機(jī)械零件的損壞，低切削會(huì)降低鉆井效率和銹蝕機(jī)械零件。水壓一般為0.2 -0.3 MPa，水壓力過高，將水倒進(jìn)機(jī)器中，破壞潤(rùn)滑，降低效率和銹蝕機(jī)械零件。沖洗效果不好是不可取的。