運(yùn)行安全可靠，輸送過程中物料的破碎率低、浮塵污染少、占地面積少、維修方便，可實(shí)現(xiàn)PLC自動控制，聚酯分層帶的是按照抗拉層材料來區(qū)分吃

當(dāng)市場需要量大時，散裝物料可直接送至聚酯分層帶進(jìn)行半自動包裝、橋式堆包機(jī)堆垛，人工取包、經(jīng)輸送機(jī)、移動式裝車機(jī)可直接裝一般卡車.

當(dāng)市場需要量較小時，物料可直接送至散裝庫運(yùn)輸儲存，也可直接送料至包裝樓進(jìn)行包裝后經(jīng)橋式堆包機(jī)堆垛的聚酯分層帶進(jìn)行運(yùn)輸儲存，共有20天的周轉(zhuǎn)期

全自動包裝+全自動碼垛方案與半自動包裝機(jī)+橋式堆包機(jī)方案比較進(jìn)行運(yùn)輸，一般的傳統(tǒng)的運(yùn)輸帶，適用于中短距離的輸送物料。

聚酯分層帶在#1帶式輸送機(jī)頭部附近、#7帶式輸送機(jī)頭部附近設(shè)置計(jì)量裝置（電子皮帶秤），通過累計(jì)可知當(dāng)天的輸送總量，該信號傳至總控制室用于產(chǎn)品計(jì)量和統(tǒng)計(jì)，

聚酯分層輸送帶啟動#3帶式輸送帶，需對卸料小車定位分為A區(qū)和B區(qū)，卸料小車的位置信號需送至耙料機(jī)運(yùn)輸控制系統(tǒng)，兩者錯開