目前，薄壁結(jié)構(gòu)件螺紋緊固連接方式除了傳統(tǒng)的攻內(nèi)螺紋或焊塊攻絲之外，還有幾種新型工藝， 包括壓鉚螺母、 拉鉚螺母、翻孔攻絲、點焊螺母、鋼絲螺套等。這幾種新型工藝不需對板材或結(jié)構(gòu)件進行焊接或攻絲，壓鉚螺母、拉鉚螺母、翻孔攻絲、點焊螺母克服了傳統(tǒng)工藝造成的薄板變形、連接強度不夠、焊接面不平整而且功效低、鋁板攻絲螺牙強度不夠等問題，為結(jié)構(gòu)件的零部件安裝提供了多種率的途徑。

鋁制油底殼的優(yōu)勢在于輕,所以目前絕大多數(shù)發(fā)動機油底殼都采用鋁制材料,但螺栓只有鐵質(zhì)材料,兩者搭配以后對扭緊力度的要求就很高。都知道鐵質(zhì)螺栓的螺紋強度更大,稍有不慎就可能導(dǎo)致放油螺孔螺紋的滑牙,所以說扭緊力度是決定放油螺孔螺紋好壞的關(guān)鍵。

緊固件在回火處理了以后,可能它的顏色會發(fā)生變化,在將緊固件泡在乙醚當中一段時間以后,就會有油狀的物質(zhì)產(chǎn)生,出現(xiàn)這樣的情況就表明緊固件不夠干凈。在進行分析了以后,會發(fā)現(xiàn)在對緊固件加熱的時候堆放的不是非常合理,緊固件在淬火油當中可能會有一些細小的氧化現(xiàn)象。