液壓控制翻板閘門(mén)：

水力自控翻板閘門(mén)在水位達(dá)到一定水位才能逐漸開(kāi)啟，而且開(kāi)度越大所需要的水位越高，往往會(huì)出現(xiàn)小洪水（如一年一遇，兩年一遇）情況時(shí)，上游水位達(dá)不到全開(kāi)水位高度，閘門(mén)不能完全打開(kāi)，導(dǎo)致過(guò)洪能力，不能滿足泄洪要求，造成上游水位超過(guò)設(shè)計(jì)要求，而大洪水（如5年或10年一遇）情況時(shí)，閘門(mén)可以完全打開(kāi)滿足泄洪要求情況；水位降低到一定高度（一般降低到閘門(mén)蓄水高度的90%-95%才能完全關(guān)閉，會(huì)出現(xiàn)一定的水頭損失。

此特性是水利自控翻板閘門(mén)原理確定的，如果使用中需要對(duì)水位進(jìn)行調(diào)控就通過(guò)外部力量才能實(shí)現(xiàn)。

*而且*的方法就是水力自控翻板閘門(mén)的基礎(chǔ)上增設(shè)液壓系統(tǒng)，在支墩與支腿間安裝液壓油能夠缸，在壩端設(shè)立液壓控制系統(tǒng)，用油桶將油缸和控制系統(tǒng)進(jìn)行連接，通過(guò)操縱液壓控制開(kāi)關(guān)，實(shí)現(xiàn)液壓油缸的伸縮，使閘門(mén)能夠在任意位置打開(kāi)、關(guān)閉、停留。

每扇閘門(mén)都有立的，可根據(jù)需要打開(kāi)的或關(guān)閉任意一扇或幾扇閘門(mén)。

不需要人工調(diào)控水位時(shí)，液壓系統(tǒng)是不工作的，油缸處于自由伸縮狀態(tài)下，閘門(mén)仍然可以實(shí)現(xiàn)水利自控翻板閘門(mén)的運(yùn)行狀態(tài)