車牌識別系統(tǒng)的高清攝像頭長期暴露在外，極易受灰塵、雨雪、強光等因素干擾?；覊m附著會導(dǎo)致畫面模糊，影響車牌特征提?。粯O端天氣下，鏡頭起霧、結(jié)冰，會使識別率大幅下降。日常需定期用鏡頭布和清潔劑清潔，檢查防護罩密封性。同時，感光元件和鏡頭屬于易損件，使用3 - 5年后會出現(xiàn)老化、像素衰退，若發(fā)現(xiàn)圖像噪點增多、色彩失真，應(yīng)及時更換為高分辨率產(chǎn)品。為應(yīng)對復(fù)雜光照，可選用具備寬動態(tài)范圍和自動增益控制功能的攝像頭，減少逆光、強光下的成像問題，提升系統(tǒng)在各類場景下的適應(yīng)性。

道閘運行噪音問題直接影響周邊環(huán)境，新型道閘通過多重技術(shù)降低噪音。采用蝸輪蝸桿傳動結(jié)構(gòu)替代傳統(tǒng)齒輪傳動，將運行噪音從 65 分貝降至 45 分貝以下；在電機與閘桿連接處加裝減震橡膠墊，有效吸收震動能量。部分道閘還配備靜音導(dǎo)軌，使閘桿升降過程更加平穩(wěn)順滑。武漢某學(xué)校附近的停車場使用低噪音道閘，避免了對師生的干擾，提升了車牌識別系統(tǒng)的使用體驗，同時也減少了因噪音問題引發(fā)的投訴糾紛。

駕校培訓(xùn)管理引入車牌識別系統(tǒng)后，教學(xué)秩序得到顯著規(guī)范。在訓(xùn)練場地入口，系統(tǒng)識別教練車與學(xué)員車輛車牌，關(guān)聯(lián)教練員資質(zhì)與學(xué)員培訓(xùn)檔案，防止無證人員進入訓(xùn)練區(qū)域。訓(xùn)練過程中，系統(tǒng)持續(xù)記錄車輛進出時間與行駛里程，確保學(xué)員完成規(guī)定學(xué)時。駕校管理人員通過分析車牌識別數(shù)據(jù)，可監(jiān)控教練員教學(xué)進度與教學(xué)質(zhì)量，及時發(fā)現(xiàn)并糾正不規(guī)范教學(xué)行為。此外，系統(tǒng)與預(yù)約培訓(xùn)系統(tǒng)對接，學(xué)員可通過預(yù)約車牌號選擇訓(xùn)練時段，避免訓(xùn)練資源沖突，提高訓(xùn)練效率。結(jié)合人臉識別技術(shù)，還可防止學(xué)員替學(xué)等違規(guī)行為，保障培訓(xùn)數(shù)據(jù)真實性，提升駕校整體教學(xué)管理水平與學(xué)員考試通過率。