山推建友混凝土泵（S管 國三柴油機）技術優(yōu)勢說明
1、電控系統(tǒng)
全封閉電器控制箱，保護控制裝置能在惡劣的條件下工作；
主要電氣元器件選用法國施耐德、日本三菱等；
采用PLC可編程、程序控制器簡化電路，可靠性及壽命顯著提高，并帶有故障顯示功能，便于排除。
有線遙控，操作安全、方便。
2、液壓系統(tǒng)
可掀式側門、操作、維護、保養(yǎng)十分便捷。側門采用特殊工藝制作能有效降低作業(yè)噪聲。
采用雙泵、雙回路開式液壓系統(tǒng)。主油泵等均采用德國力士樂、韓國川崎等公司產(chǎn)品，元件壽命長，可靠性高。泵送油路采用非接觸自動換向及延時階段控制，避免換向沖擊，換向準確平穩(wěn)可靠。液壓系統(tǒng)設有安全溢流保護、超壓自動切斷截留裝置，使主泵得到多級保護。
采用吸口過濾技術，避免異物進入液壓回路，提高了系統(tǒng)可靠性。
立強制風冷散熱，確保油溫低于60℃。

混凝土拖泵，又稱混凝土輸送泵，是一種用于建筑工程中輸送混凝土的機械設備。它通過機械力將攪拌好的混凝土加壓，然后通過輸送管道輸送到澆筑地點，特別適用于高層建筑、橋梁、隧道等大型工程中的混凝土施工?；炷镣媳玫闹饕M成部分包括動力系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、泵送機構、輸送管道和控制系統(tǒng)等。

### 主要特點：

1. **性**：相比傳統(tǒng)的人工或吊車運輸混凝土，拖泵能大幅提高施工效率，縮短工期。
2. **靈活性**：配備有輪胎的拖泵可以方便地在工地內(nèi)移動，甚至在不同工地間轉場。
3. **適應性強**：能夠適應各種復雜的施工環(huán)境，包括遠距離和高難度的泵送需求。
4. **減少勞動力**：顯著減少對人工的依賴，降低勞動強度，提高安全性。
5. **連續(xù)作業(yè)**：一旦設置好，可以連續(xù)不斷地泵送混凝土，施工進度。

### 類型：

- **電動拖泵**：主要依靠電力驅動，適合在電力供應充足的環(huán)境下使用。
- **柴油拖泵**：采用柴油發(fā)動機作為動力源，更適合戶外或電力供應不足的施工現(xiàn)場。
- **車載式拖泵**：直接安裝在卡車底盤上，具有更好的機動性和快速轉場能力。

### 使用注意事項：

- 在使用前，對設備進行全面檢查，確保各部件正常無損。
- 操作人員需經(jīng)過培訓，了解設備操作規(guī)程和安全措施。
- 泵送過程中，應隨時觀察泵送壓力和混凝土流動情況，避免堵塞或爆管。
- 保持輸送管道的清潔，使用后應及時清洗，防止混凝土凝固造成堵塞。
- 注意工作環(huán)境的安全，確保有足夠的支撐和穩(wěn)固性，避免設備傾斜或翻倒。

混凝土拖泵是現(xiàn)代建筑施工中不可或缺的重要設備之一，它的應用地提高了施工效率，降低了成本，促進了建筑業(yè)的發(fā)展。

攪拌系統(tǒng)常見故障及排除
2.1 攪拌系統(tǒng)漏漿
混凝土泵車一般都裝有潤滑設備，以預防攪拌軸處有水泥漿漏出，一旦發(fā)現(xiàn)攪拌軸處出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象，應立即檢查濾油網(wǎng)是否堵塞，潤滑脂油管接頭是否有油，潤滑脂供給系統(tǒng)是否正常，潤滑脂分配閥是否失去分配功能。如果磨損是由于攪拌系統(tǒng)使用時間較長導致，那么應該及時更換元件及進行有效的保養(yǎng)。
2.2 攪拌軸轉動故障
一旦發(fā)現(xiàn)攪拌軸不轉或者轉速明顯下降，應該立刻檢查攪拌液壓馬達是否正常工作，攪拌液壓系統(tǒng)壓力是否處于合理的范圍，或者適當?shù)丶涌鞌嚢栎S的轉速。

輸送管堵塞與排除
混凝土泵車輸送管發(fā)生堵塞的部位大多是在容易振動的錐管和彎管處，沿著輸送管路用小鐵棒進行敲打，如果聲音清脆，且輸送聲音為沙沙聲，則說明無堵塞現(xiàn)象;如果聲音沉悶，且輸送聲音為刺耳聲，說明該處是堵塞處。此時出現(xiàn)輸送壓力逐漸提高，泵送動作停止，料斗料位不下降，管道出口端不出料，泵機發(fā)生振動，管路拌有強烈振動及位移等現(xiàn)象。反泵可操作，但轉入正泵后又出現(xiàn)堵塞。

混凝土泵車軟管也要注意操作技巧，如果不注意，容易引起軟管堵塞甚至爆炸。
軟管操作過程應注意以下三方面：
一、開始或停止泵送混凝土時應與前端軟管操作人員取得聯(lián)系。前端軟管的彎曲半徑應大于1m，操作人員不準站在管子出口處，防止混凝土料突然噴出傷人。
小型混凝土泵車輸送管道要固定、墊實，嚴禁將輸送軟管折彎，以免軟管爆炸。管線堵塞時，經(jīng)處理后進行泵送時，軟節(jié)末端會擺動，混凝土可能瞬間噴射，工作人員不得靠近軟管。
切不可站在建筑物的邊角，手握末端軟管，軟管的搖晃或混凝土噴射，有可能導致操作人員墜樓的危險。
二、在小型混凝土泵車泵送混凝土之前，泵送清水，檢查各管卡處，密封不滲水，再泵送管道潤滑劑，一般使用砂漿，也可使用水泥漿。將砂漿倒入料斗進行壓送，砂漿將要壓送完畢時，即可倒入符合要求的混凝土進行正常壓送，如果砂漿壓送出現(xiàn)堵塞，可拆下前面一節(jié)配管，將其內(nèi)部脫水塊取出，接好配管，即可正常運轉。
三、在小型混凝土泵車運轉時，嚴禁把手伸入料斗、水箱。泵送過程中混凝土料應在攪拌軸線以上，不許吸空或無料泵送。若較長時間暫停泵送，須每隔(15-30)min開泵一次，反泵1-2個行程，再正泵1-2個行程，以防止管中混凝土料凝結。

混凝土泵車的選型應根據(jù)混凝土工程對象、特點、要求的輸送量、輸送距離、混凝土建筑計劃、混凝土泵形式以及具體條件行綜合考慮?；炷帘密嚨男阅茈S機型而異，選用機型時除進考慮混凝上澆筑量以外，還應考慮建筑的類型和結構、施工技術要求、條件和周圍環(huán)境等。通常選用的混凝土泵車的主要性能參數(shù)應與施工需要相符或稍大，若能力過大，則利用率低；過小，不僅滿足不了施工要求還會加速混凝土泵車的損耗。