如果不按規(guī)定自行處理會(huì)有哪些隱患?
人們所購(gòu)買的汽車具有“身份證”，每輛汽車都有特定的標(biāo)號(hào)，它是無(wú)法在后期的處理過(guò)程中被消除的，一旦違規(guī)出售的汽車出現(xiàn)違法犯罪情況，警察要找的就是車輛所有人，因?yàn)閳?bào)廢車是無(wú)法過(guò)戶的，所有人仍然在原車主身上。一時(shí)的貪財(cái)可能會(huì)為自己招致禍患，甚至?xí)鸩豢杀苊獾慕煌ㄊ鹿?。因此在車輛轉(zhuǎn)交過(guò)程中，一定辦好轉(zhuǎn)讓手續(xù)，只有名下沒(méi)有汽車才能順利地購(gòu)買下一輛汽車。為了個(gè)人安全還是不要任性出賣報(bào)廢車輛。汽車的價(jià)值在使用過(guò)程中慢慢消耗，在十幾年后，汽車的價(jià)值幾乎降低為零，所以完全不必為報(bào)廢帶來(lái)的損失感到可惜。

報(bào)廢車注意事項(xiàng)
1、如果注銷后需保留原機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的，應(yīng)當(dāng)將涉及該車的道路交通安全違法行為和交通事故處理完畢。
2、屬于機(jī)動(dòng)車滅失的，還應(yīng)當(dāng)提交機(jī)動(dòng)車所有人的身份證明和機(jī)動(dòng)車滅失證明;
3、屬于機(jī)動(dòng)車因故不在我國(guó)境內(nèi)使用的，還應(yīng)當(dāng)提交機(jī)動(dòng)車所有人的身份證明和出境證明，其中屬于海關(guān)監(jiān)管的機(jī)動(dòng)車，還應(yīng)當(dāng)提交海關(guān)出具的《中華人民共和國(guó)海關(guān)監(jiān)管車輛進(jìn)(出)境領(lǐng)(銷)牌照通知書》;
4、屬于因質(zhì)量問(wèn)題退車的，還應(yīng)當(dāng)提交機(jī)動(dòng)車所有人的身份證明和機(jī)動(dòng)車制造廠或者經(jīng)銷商出具的退車證明。

報(bào)廢的車輛具有的潛在安全隱患。 車輛的技術(shù)狀況接近崩潰的程度，穩(wěn)定性極低，安全性極低，很容易成為道路交通事故。 輕型汽車發(fā)生故障，偏斜或刺破輪胎，而重型汽車未能制動(dòng)，從而導(dǎo)致受傷，撞車和死亡，并嚴(yán)重?fù)p害道路交通安全。 為了安全起見(jiàn)，切勿在道路上駕駛報(bào)廢的車輛。 一旦發(fā)現(xiàn)有人在道路上駕駛報(bào)廢的車輛，應(yīng)立即向警察報(bào)告

鼓勵(lì)報(bào)廢汽車“五大總成”再制造再利用，和原來(lái)統(tǒng)統(tǒng)作為廢鋼賣來(lái)比，報(bào)廢車的價(jià)值得以大幅提高，報(bào)廢車輛回收的價(jià)格和原來(lái)比就可能會(huì)有較大的提高。以往修車通常使用新的原廠件，價(jià)格都比較高，尤其是4S店，貴得離譜，將來(lái)可以使用經(jīng)過(guò)再制造、再利用的“五大總成”等零部件，車輛維修成本有望大幅降低。比如，你的變速箱壞了，你可以選擇換新的，也可以選擇換再制造件，但是這兩者的價(jià)差是較大的。一個(gè)新的變速箱可能4到5萬(wàn)，但再制造件的變速箱，可能就1萬(wàn)多塊錢。

報(bào)廢汽車不注銷有哪些影響
　　應(yīng)當(dāng)報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車，其所有人應(yīng)當(dāng)及時(shí)辦理注銷登記手續(xù)。報(bào)廢車輛如果沒(méi)有去注銷，3個(gè)年檢期內(nèi)車管所的檔案會(huì)仍然顯示車輛正常，超過(guò)3個(gè)年檢周期而未年檢，車管所才會(huì)強(qiáng)制報(bào)廢，將車輛狀態(tài)改成"強(qiáng)制注銷"。對(duì)于車主而言，沒(méi)有去注銷的影響，一是之前的車牌不能繼續(xù)使用，二是購(gòu)買新車后不能上報(bào)廢車的戶名。而且如果別人繼續(xù)駕駛出了事故還要承擔(dān)責(zé)任。應(yīng)當(dāng)報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車，其所有人在辦理新購(gòu)機(jī)動(dòng)車注冊(cè)登記前，應(yīng)當(dāng)辦理報(bào)廢機(jī)動(dòng)車的報(bào)廢手續(xù)。

即將施行的細(xì)則，對(duì)于報(bào)廢機(jī)動(dòng)車的回收利用作出進(jìn)一步的細(xì)化和說(shuō)明。其中，“五大總成”松綁，將會(huì)成為影響機(jī)動(dòng)車回收定價(jià)的關(guān)鍵因素。“五大總成”是指機(jī)動(dòng)車的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等總體架構(gòu)。與以往的回收“論斤賣”相比，細(xì)則確認(rèn)允許將具有循環(huán)利用價(jià)值的報(bào)廢機(jī)動(dòng)車“五大總成”出售給具有再制造能力的企業(yè)，經(jīng)再制造后予以再利用，因此報(bào)廢車回收價(jià)格有望提升。
在政策推動(dòng)下，企業(yè)服務(wù)和“五大總成”再制造價(jià)值的提升，有望實(shí)現(xiàn)“一車一價(jià)”的回收新模式，機(jī)動(dòng)車報(bào)廢價(jià)格將更加合理。

汽車的壽命是由各零部件決定的，在汽車達(dá)到了一定的程度的使用之后，汽車的各大系統(tǒng)已經(jīng)完成了它的使用壽命。就目前汽車為什么報(bào)廢還是有一定的原因的。例如發(fā)動(dòng)機(jī)，就相當(dāng)于人的心臟，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)或者汽缸的磨損已經(jīng)無(wú)法進(jìn)行維修的時(shí)候又或者經(jīng)過(guò)修理之后仍然不能達(dá)到國(guó)家對(duì)汽車的運(yùn)行要求的，那么這一輛汽車就會(huì)對(duì)社會(huì)產(chǎn)生一定的影響，比如廢氣的排放會(huì)嚴(yán)重超標(biāo)，耗油量已經(jīng)超過(guò)了國(guó)家所規(guī)定的50%等，這些問(wèn)題已經(jīng)不能對(duì)汽車的安全、正常行駛作出，那么這輛汽車也就應(yīng)該報(bào)廢換新了。

汽車長(zhǎng)時(shí)間停放會(huì)有什么問(wèn)題？
一、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱
　 車子停久了機(jī)油的問(wèn)題就會(huì)顯現(xiàn)出來(lái)，可能會(huì)發(fā)生蛻變的狀況，如果出現(xiàn)這種狀況，光滑度和磨損度就會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，甚至凝固。除此之外，冷卻液也會(huì)和機(jī)油一樣發(fā)生蛻變，那樣的話，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)有損害了!
二、電瓶
　　如果車子一個(gè)月沒(méi)開(kāi)的話會(huì)對(duì)電瓶造成危害，比如出現(xiàn)一個(gè)月電就用完的狀況，舊車狀況要糟糕一些，半個(gè)月就沒(méi)電也有可能。咱們的車子在行駛過(guò)程中會(huì)充電，所以要維護(hù)電瓶的話就可以去發(fā)動(dòng)一下車子，開(kāi)一圈或者把電瓶卸下來(lái)保管，好好養(yǎng)護(hù)。
三、電子元件和橡膠
　　電子元件在車輛的長(zhǎng)期停放過(guò)程中有可能發(fā)生受潮的狀況，這對(duì)于這些器材來(lái)說(shuō)就是很嚴(yán)重的損害了。并且橡膠在靜止的環(huán)境中也更簡(jiǎn)單老化，使汽車失去阻音和防水的效果。如果有長(zhǎng)期停放車子的要求，那么好買個(gè)車衣把愛(ài)車維護(hù)起來(lái)，然后將車子停放在相對(duì)關(guān)閉干燥的環(huán)境下。
四、手剎
　　車子靜止停放過(guò)程中，手剎肯定是拉起的，在這樣的狀況下，手剎處于緊繃狀況，簡(jiǎn)單減少手剎的壽數(shù)，在不平整的路面上停放更是損耗。所以要盡量選擇一個(gè)平整的，沒(méi)有坑洼的地方停放車子，如果在這種地方，手剎可以不用拉得那么緊，或者干脆不拉也是安全的。

“僵尸車”出現(xiàn)主要有以下4方面的原因：
1、車主買了車，但因種種原因不常使用或不愿使用。
2、因車輛接近報(bào)廢，而維修代價(jià)過(guò)高，因此車主將車一棄了之。
3、車主可能由于失蹤、入獄等原因不能前來(lái)。
4、失竊車輛，或犯罪分子作案后遺棄的車輛。