水電站常用油混水在線監(jiān)測(cè)裝置分析

油混水監(jiān)測(cè)裝置，即油混水信號(hào)器，又稱油混水開(kāi)關(guān)或油混水控制器，可以在線監(jiān)測(cè)油槽容器中的含水量情況。油混水信號(hào)器用于監(jiān)測(cè)水電站、火電廠及大型泵站油系統(tǒng)中的混水或積水量。當(dāng)油箱、油管路中混水或積水即發(fā)出報(bào)警信號(hào)，提醒值班人員及時(shí)檢查系統(tǒng)，確保發(fā)電機(jī)組安全運(yùn)行。水電站常用的油混水信號(hào)器采用電容式原理，如圖 1。電容式油混水監(jiān)測(cè)裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，適用范圍廣，成本和維護(hù)難度較低。電容式傳感器由內(nèi)、外電極(相當(dāng)于電容兩個(gè)極板)及電路部分組成。當(dāng)油中混水或積水后，由于二者介電常數(shù)相差很大，則由內(nèi)、外電極構(gòu)成的電容值發(fā)生顯著變化。傳感器電路產(chǎn)生一穩(wěn)幅高頻方波，當(dāng)電容值發(fā)生變化，則方波頻率發(fā)生變化，經(jīng)過(guò)對(duì)信號(hào)的處理放大比較，輸出相應(yīng)的報(bào)警信號(hào)。

油混水信號(hào)器傳感器安裝時(shí)，應(yīng)電極長(zhǎng)度(有效測(cè)量范圍)段完全沒(méi)入油中，安裝方式有內(nèi)置式和外置式兩種，但都存在一定不足。內(nèi)置式安裝方式指在油槽側(cè)部或底部槽壁開(kāi)孔，直接將差壓變送器安裝于油槽上，裝置電極伸入油槽內(nèi)部。由于變送控制器監(jiān)測(cè)元件位于油槽內(nèi)部，元件附件的油處于流動(dòng)狀態(tài)，具有較強(qiáng)的時(shí)效性，但是一旦變送器損壞需更換時(shí)，要么排空油槽費(fèi)時(shí)費(fèi)力，要么直接擰下變送器再擰上新的變送器，過(guò)程中必然造成油槽在安裝孔處漏油。外置式安裝方式指裝置電極不伸入油槽內(nèi)部，而是通過(guò)管道將油液導(dǎo)出油槽，同時(shí)把監(jiān)測(cè)電極裝在管道中。通過(guò)開(kāi)斷管道上的閥門，可解決監(jiān)測(cè)裝置更換時(shí)的漏油問(wèn)題，油槽不需要排油。外置式油混水監(jiān)測(cè)裝置由于裝置進(jìn)油口和出油口處油液流速和壓力基本一致，沒(méi)有使裝置中油流動(dòng)的動(dòng)力，裝置中的油和油槽中的油僅靠油的分子運(yùn)動(dòng)進(jìn)行交換，速度非常慢，即使油槽中含水率超標(biāo)，但由于變送控制器監(jiān)測(cè)元件接觸的油更新需要時(shí)間較長(zhǎng)，裝置在這段時(shí)間內(nèi)不會(huì)發(fā)出報(bào)警信號(hào)，失去對(duì)油槽中油內(nèi)含水率監(jiān)測(cè)的時(shí)效性和靈敏性。WM1-L100/L300-24VDC

在實(shí)際生產(chǎn)中，容易出現(xiàn)油中含水量超過(guò)裝置報(bào)警值，透平油已乳化，油色變白，但裝置卻無(wú)報(bào)警信號(hào)的情況，給差壓變送器的安全運(yùn)行帶來(lái)重大隱患。有鑒于此，需要設(shè)計(jì)新型油混水監(jiān)測(cè)裝置，優(yōu)化安裝方式，克服上述缺點(diǎn)。深圳油積水控制器