纖維增強(qiáng)橋面防水涂料瀝青墻體水泥
纖維增強(qiáng)橋面防水涂料,該產(chǎn)品,無(wú)味,無(wú)環(huán)境污染,冷施工;主要的優(yōu)點(diǎn)是改性中的橡膠形成連續(xù)網(wǎng)絡(luò)而互相貫穿,交聯(lián),使改性呈現(xiàn)出高聚物性能;涂膜干后,保持橡膠彈性,低溫柔性;抗剪切力強(qiáng),能經(jīng)受橋面長(zhǎng)期荷載而抗壓的要求,可防止?jié)B水造成結(jié)構(gòu)破壞,延緩公路橋梁使用壽命。是橋面為理想的防水材料,亦可用于屋面,地下,隧道,洞體等工程防水,防滲,防腐,防水防潮。該防水材料不僅有良好的防水性能,而且可吸收路橋面層應(yīng)力和噪音,做為應(yīng)力的吸收層;由于本身有一定的彈性和塑性變形能力,可承受荷載而不被破壞。緩解路橋面層老化,延緩使用壽命。
產(chǎn)品特性
1,的耐熱性能,在設(shè)定的瀝青混凝土攤鋪溫度下,其組成與性能不會(huì)變化。2,在寒冷的氣候條件下,扔具有較好的柔韌性。3,防水層處于混凝土與瀝青混凝土之間,其具有很好的粘結(jié)性能,將瀝青混凝土與混凝土粘結(jié)成統(tǒng)一整體。4.具有較高的抗拉強(qiáng)度和抗變形能力,能承受荷載的沖擊和結(jié)構(gòu)變形。 5.防水層的性能好。
FYT橋面防水涂料是一種橋面防水層涂料,分為FYT-Ⅰ改進(jìn)型、FYT-Ⅱ型兩種,廣泛應(yīng)用于高速公路橋面、防汛橋、鐵路橋梁工程中,它是以重交瀝青為基料,添加橡膠和樹(shù)脂材料改性而成,以高聚物乳液為主要成膜物質(zhì),添加多種功能助劑反應(yīng)而成的水性防水涂料,產(chǎn)品質(zhì)量符合JT/T535-2015《路橋用水性瀝青基防水涂料》標(biāo)準(zhǔn),也符合JC/T975-2005《道橋用防水涂料》標(biāo)準(zhǔn)。
產(chǎn)品特點(diǎn):
1)施工工藝簡(jiǎn)單,可采用機(jī)械噴涂,也可以人工滾涂,成膜時(shí)間快,大大縮短工期;
2)有寬闊的溫度適應(yīng)性,在瀝青混凝土施工作業(yè)時(shí)高溫140℃~180℃不流淌,在低溫—20℃~—30℃的動(dòng)荷載作用下不脆裂;
3)固化成膜塊,成膜韌性好;
4)粘結(jié)力強(qiáng),可將鋪裝層與橋面板粘結(jié)成一個(gè)整體;
5)施工可操作性強(qiáng),冷施工作業(yè),機(jī)械化,自動(dòng)化程度高,材料,不污染環(huán)境。
6)產(chǎn)品采用50㎏塑料桶包裝,便于搬運(yùn)、儲(chǔ)存、運(yùn)輸。
施工方法及注意事項(xiàng):
1)基層處理:可采用清渣機(jī)、拋丸機(jī)、銑刨機(jī)等機(jī)械設(shè)備處理橋面板,要求表面無(wú)浮漿、平整、干凈,無(wú)明水;
2)細(xì)節(jié)處理:橋面板泄水口、防撞墻邊角等部位做加強(qiáng)處理;
3)施工準(zhǔn)備:將FYT橋面防水涂料倒置施工拌料桶,并且攪拌均勻,可適當(dāng)稀釋本品;
4)噴涂或滾涂施工:用FYT橋面防水涂料噴涂或滾涂若干遍,涂膜厚度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求,常規(guī)下噴涂或滾涂3遍,施工用量1~3㎏/㎡,涂膜厚度0.5~2㎜;
5)注意事項(xiàng):施工溫度應(yīng)在5℃以上,雨天不能施工,五級(jí)風(fēng)以上不能施工,0℃以上儲(chǔ)存、運(yùn)輸,避免暴曬,儲(chǔ)存期六個(gè)月;
道橋改性瀝青橋面防水涂料是以重交瀝青為基料,添加橡膠和樹(shù)脂材料改性而成的水性防水涂料,道橋改性瀝青橋面防水涂料是以高聚物乳液為主要成膜物質(zhì),添加多種功能助劑反應(yīng)而成的水性防水涂料。
二、使用范圍用于橋面防水,可防止由于混凝土橋面滲水而引起的鋼筋腐蝕,提高梁體的使用壽命。
三、產(chǎn)品特點(diǎn)有寬闊的溫度適應(yīng)性。在瀝青混凝土施工作業(yè)時(shí)高溫140℃~180℃不流淌,在低溫—20℃~—30℃的動(dòng)荷載作用下不脆裂;材料固化成膜塊,成膜韌性好。由于材料中加入化學(xué)助劑,使材料在短時(shí)間內(nèi)即可成膜,縮短橋面防水施工時(shí)間;粘結(jié)力強(qiáng),在配方中添加了滲透劑和增粘劑,提高了涂料的滲透能力和粘結(jié)性能,可將鋪裝層與橋面板粘結(jié)成一個(gè)整體。施工防水層后,橋面板與鋪裝層的剪切強(qiáng)度達(dá)到0.5~1.0Mpa,基層開(kāi)裂2mm,涂膜不開(kāi)裂;施工可操作性:冷施工作業(yè),機(jī)械化,自動(dòng)化程度高,材料,不污染環(huán)境。
四、施工方法基層處理:新建混泥土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度,表面溫度裂縫及自然收縮裂縫基本完成,基層表面不得有浮灰、污物、油脂、積水等,達(dá)到清潔干燥。噴涂施工:施工設(shè)備、性能良好。用進(jìn)口噴涂機(jī)噴涂三遍。大面積涂刷前,先用小刷對(duì)經(jīng)過(guò)處理的基層上進(jìn)行涂刷2-3遍,然后可以進(jìn)行大面積涂刷遍涂料,一般3-6小時(shí)(但不超過(guò))可視溫度而定,涂料實(shí)干后即可涂第二遍、第三遍,直到達(dá)到理想效果厚度。成品保護(hù):未實(shí)干前禁止行人及車(chē)輛行走。
五、注意事項(xiàng)養(yǎng)護(hù):自然養(yǎng)護(hù),避免行人車(chē)輛通過(guò)。施工溫度:在5℃-35℃為宜,若夏天超過(guò)35℃以上,可適當(dāng)灑些冷水降溫,干后即可施工。理論用量:當(dāng)干膜厚度為1mm時(shí),其用量為1.9公斤每平方,涂膜厚度一般為0.5mm-0.7mm左右,其用量為1.6公斤每平米。
一:產(chǎn)品簡(jiǎn)介
聚合物瀝青橋面防水涂料以大劑量的復(fù)合高分子聚合物為主料,配以少量的石油瀝青,經(jīng)精細(xì)制作成一種新型復(fù)合防水涂料。該涂料不但具有高分子聚合物的彈塑性,耐熱性及粘結(jié)性,又具有與石油瀝青制品良好的親和性。以適應(yīng)在瀝青混凝土高溫條件下施工,成為各類(lèi)橋梁及高架橋面防水施工涂料。
二、產(chǎn)品特點(diǎn)
1、冷施工:由于產(chǎn)品為單組份水性涂料,使用時(shí)不需要加熱,無(wú)有害揮發(fā)氣體產(chǎn)生、對(duì)人體無(wú)害、對(duì)環(huán)境沒(méi)有污染、屬于環(huán)保型產(chǎn)品。
2、施工簡(jiǎn)便、修補(bǔ)容易、產(chǎn)品粘度低、可以噴涂也可以涂刷;施工速度快、勞動(dòng)強(qiáng)度低。在瀝青混凝土攤鋪時(shí),遇防水層損壞,只要在損壞處,重新涂刷一遍即可。
3、材料性能,成膜后延伸率大、抗裂性好,高溫不流淌,低溫不脆裂,耐溫變性能好。
4、提高了瀝青混凝土鋪裝與水泥混凝土橋面板的粘接強(qiáng)度和抗剪強(qiáng)度 ,延長(zhǎng)了瀝青混凝土使用壽命。
三、適用范圍
適用于城市高架路、立交橋、跨線(xiàn)橋與公路橋梁的橋面防水。也適用于公路、市政交通工程配套設(shè)施,例:箱函管節(jié),地下建筑物的外防水。
四、注意事項(xiàng)
1、雨天或預(yù)計(jì)施工后6小時(shí)內(nèi)下雨、橋面有積水時(shí)不得施工。氣溫小于5℃、高溫季節(jié)中午11點(diǎn)到下午3點(diǎn)之間不宜施工。
2、防水層未干燥前,不得上人行走及行駛車(chē)輛、以養(yǎng)護(hù)48小時(shí)后再攤鋪瀝青混凝土為佳。
3、嚴(yán)禁在噴涂好的防水層上面再?lài)娡空硨佑汀?br />
4、瀝青攤鋪時(shí)載料車(chē)輪應(yīng)保持清潔、濕潤(rùn)、車(chē)輛應(yīng)慢速行駛、嚴(yán)禁急剎車(chē)或在橋梁支座左右5米內(nèi)就地調(diào)頭。
5、防水層若有損壞、應(yīng)及時(shí)修補(bǔ) 。
五、施工指南
1、在鋼筋混凝土橋面板終凝前,應(yīng)對(duì)板面進(jìn)行拉毛處理。
2、當(dāng)橋面混凝土強(qiáng)度達(dá)到70%以上,含水率不大于15%,表面無(wú)積水時(shí),可進(jìn)行防水層施工。
3、橋面板應(yīng)平整,表面粗糙、整潔,不得有混凝土砂漿、垃圾、油污,不能有鋼筋等尖銳凸起物。在噴涂防水層前,應(yīng)用高壓吹塵機(jī)將塵灰吹干凈。
4、防水涂料使用前,應(yīng)將涂料攪拌均勻。
5、防水涂料噴涂應(yīng)依次按順序均勻噴涂,不得有露底漏涂,一般以噴涂二道為宜。
六、包裝
塑料桶裝:50kg/桶 鐵桶:200kg/桶
七、儲(chǔ)存與環(huán)保
1.防止日光曝灑.勿接近熱源,嚴(yán)禁冰凍。
2.儲(chǔ)存在0℃以上的倉(cāng)庫(kù)內(nèi), ,儲(chǔ)存期為6個(gè)月,
3.施工結(jié)束后,廢棄物送環(huán)衛(wèi)部門(mén)統(tǒng)一處理。
產(chǎn)品簡(jiǎn)介:
溶劑型橋面防水涂料,是一種環(huán)保型高科技產(chǎn)品,防水層不但有足夠的不透水性能外,還能防水層同混凝土橋面板及瀝青混凝土鋪裝層兩者之間都有足夠的粘結(jié)強(qiáng)度和剪切強(qiáng)度,為了適應(yīng)高架橋快速行車(chē)的需要,而且該產(chǎn)品在-15℃低溫時(shí)還有較好的彈性和塑性,在高溫90~155℃下有足夠的強(qiáng)度和熱穩(wěn)定性,在實(shí)際應(yīng)用中有良好的能力以及對(duì)應(yīng)變值的適應(yīng)性,這些性能要求顯然是熱淌冷脆的石油瀝青無(wú)法滿(mǎn)足的。
適用范圍:廣泛應(yīng)用于國(guó)內(nèi)許多高速公路橋梁、市政高架橋梁、房屋(地下室、屋面)建筑等。執(zhí)行Q/NYIM1-2008標(biāo)準(zhǔn)
施工注意事項(xiàng):
(1)涂料使用前應(yīng)攪拌均勻。
(2)預(yù)計(jì)涂料不能表于前下雨不能施工。
(3)施工過(guò)程中,嚴(yán)禁亂踩未干的防水層。
(4)防水層做完后,在瀝青混凝土鋪裝層未上以前要嚴(yán)加保護(hù),防水層實(shí)干后,可在其上開(kāi)行10t以下汽車(chē),但不得在其上打彎,倒車(chē),急剎車(chē)等。10t以上的貨車(chē),鏟車(chē)、吊車(chē)等禁止通行。
采用噴涂設(shè)備,進(jìn)行噴涂施工,一般需噴涂三遍,每遍間隔12小時(shí)以上(視天氣情況、溫度而定)。一般基面平整的情況下,噴涂三遍厚度約0.8~1.0mm,需用料0.8~1.2kg。
包裝規(guī)格:50公斤/桶(塑料桶)、200公斤/桶(鐵桶)
產(chǎn)品特性:
1、水性瀝青基橋面防水涂料施工工藝簡(jiǎn)單,施工可用機(jī)械噴涂也可人工涂刷,干燥快、工期短。
2、水性瀝青基橋面防水涂料防水層造價(jià)便宜,一般只需涂刷三遍即可達(dá)到防水效果。
3、水性瀝青基橋面防水涂料防水層與基層、防水層與上部瀝青混凝土粘接牢固。
適用范圍:
水性瀝青基橋面防水涂料適用于高速公路橋梁、城市立交橋及橋涵等防水工程。
施工工藝:
(一)、施工準(zhǔn)備:
1、施工工具準(zhǔn)備:施工前應(yīng)備好拌料桶、噴涂機(jī)械或鬃刷。
2、基層要求:橋面板,梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)、表面不得有松散浮漿、掉皮、空鼓和嚴(yán)重開(kāi)裂現(xiàn)象。表面平整度應(yīng)符合橋梁規(guī)范要求,垂直排水管上口的標(biāo)高應(yīng)低于基層標(biāo)高,排水口與基層安裝牢固,不得有任何松動(dòng)現(xiàn)象。
3、基層應(yīng)干凈、干燥、無(wú)積水。
4、基層處理:基面不得有塵土、浮灰、雜質(zhì)、油漬等,做防水層前可用空壓機(jī)、凈水、去油劑等將表面處理干凈,如有混凝土、砂漿等結(jié)硬雜物,應(yīng)將其打磨掉。
(二)、防水層施工步驟:(以三涂為例)
1、涂刷前應(yīng)將桶裝涂料攪拌均勻。
2、大面積涂刷前先用小刷對(duì)漏口處做兩遍涂料,對(duì)陰角部位加強(qiáng)涂刷防水涂料三遍,然后大面積刷遍涂料。
3、遍涂料實(shí)干后即可涂第二遍料。
4、第二遍涂料表干后涂刷第三遍涂料。
5、涂料用量:0.5-0.8kg/㎡。
6、施工溫度在0~35攝氏度為宜,雨天、冰凍期不宜施工。
包裝:采用50kg塑料桶包裝。
施工工藝
(一)、施工工序
基層處理——部位處理——涂刷底子油——遍防水層—— 第二遍防水層——第三遍防水層
(二)、基層要求
1、 基層表面不得有浮漿、孔洞、裂縫、灰塵、油污,否則應(yīng)進(jìn)行打磨、除塵和修補(bǔ)。應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行細(xì)部構(gòu)造部位的基層表面處理。
2、基層根據(jù)要求可選用拉毛、拋丸、銑刨處理。直至露出骨料或者堅(jiān)硬基層。
3、橋面含水率不應(yīng)大于12%
(三)、施工工具:
涂料噴涂機(jī)、吹風(fēng)除塵機(jī)、空壓機(jī)、發(fā)電機(jī)、纖維切割器、各類(lèi)滾排刷、 兌料桶、涂料攪拌器、機(jī)動(dòng)車(chē)等。
(四)、 施工操作
1、基層清理完畢后,應(yīng)先將陰陽(yáng)角、伸縮縫、施工縫等部位進(jìn)行處理。特別是泄水孔等不易涂刷的部位、應(yīng)做加強(qiáng)處理,或者使用密封材料處理。
2、涂刷底子油。為提高防水層與基層粘結(jié)性,可用用底子油(底子油可根據(jù)工程要求選用,配比勾兌時(shí)需要參考施工方案)噴涂或用刷子反復(fù)涂刷,并涂刷均勻,覆蓋完全,充分滲入混凝土基層,以提高粘結(jié)強(qiáng)度和抗剪切強(qiáng)度。
3、底子油干后約3-4小時(shí),可用棕刷涂刷或噴涂3-6遍涂料。噴涂作業(yè)時(shí),噴宜垂直于基層,距離宜適中,勻速移動(dòng)。應(yīng)按照先細(xì)部后整體的順序連續(xù)作業(yè)。每次涂膜實(shí)干后再進(jìn)行涂刷或噴涂,以防涂膜受損,每次涂刷間隔時(shí)間約4-6小時(shí), 噴涂時(shí)應(yīng)順風(fēng)施工。
噴涂作業(yè)完畢后,應(yīng)按使用說(shuō)明書(shū)的要求檢查和清理機(jī)械設(shè)備,并妥善處理剩余物料。
4、為避免涂料污染防撞墻, 防撞墻應(yīng)用無(wú)紡布或者塑料薄膜覆蓋。
5、防水層應(yīng)根據(jù)工程等級(jí),施工規(guī)范或施工方案要求進(jìn)行操作。使之達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。并可根據(jù)或設(shè)計(jì)要求增設(shè)橋面防水涂料和纖維同步切割等增強(qiáng)層 。
注意事項(xiàng)
1、使用前應(yīng)將涂料攪拌均勻。氣溫低于5℃以下或35℃不得施工 。應(yīng)選擇六小時(shí)內(nèi)無(wú)雨雪天氣施工。
2、底子油如需勾兌、隨兌隨用、一般在3小時(shí)之內(nèi)用完為佳。
3、儲(chǔ)運(yùn)溫度5℃-35℃為宜。該涂料為水性環(huán)保材料、可按非危險(xiǎn)品儲(chǔ)運(yùn)。
5、涂膜未干燥或未鋪瀝青砼前,嚴(yán)防踩踏或汽車(chē)行駛。
6、防水層實(shí)干以后,方可進(jìn)行攤鋪瀝青,一般72小時(shí)后為佳。
包裝、保存期
50kgkg塑料桶包裝,保存期6個(gè)月。
HM-1500橋面防水涂料是一種以無(wú)機(jī)材料為載體的無(wú)色、無(wú)味、簡(jiǎn)單使用的混凝土防水劑。綠色環(huán)保、安全。
作用機(jī)理
HM-1500橋面防水涂料能滲透到混凝土的表面以下,與混凝土中的堿性物質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。這種反應(yīng)能在孔隙以及毛細(xì)孔隙里產(chǎn)生一種微凝膠(Microgel),從而密封混凝土。
混凝土毛細(xì)孔具有較強(qiáng)的滲透性,橋面,水泥地坪、地下室等與水接觸較多的部位,易于被水浸透而出現(xiàn)潮濕,霉變。HM-1500橋面防水涂料能使混凝土不受這些因素的影響,妥帖保護(hù)混凝土,使之干爽。
性能特點(diǎn)
1.綠色環(huán)保,,不燃。
2.防護(hù):深入滲透至混凝土內(nèi)部,深度可達(dá)2-3 厘米,與混凝土融為一體。防水、防塵、防霉、抗風(fēng)化和防止鋼筋銹蝕。
3.改善養(yǎng)護(hù):防止混凝土早期失水導(dǎo)致的裂紋。
4.便于施工:直接噴吐、省時(shí)省工。不影響混凝土外觀和表面性質(zhì),便于其它二次施工。應(yīng)用范圍混凝土地面;混凝土墻面;隧道;橋面;樓梯和陽(yáng)臺(tái)的混凝土地臺(tái),衛(wèi)生間墻地面;污水池和市政工程;飲用水池塔,糧倉(cāng)防潮。 使用方法
1.基層處理:
基層應(yīng)預(yù)先清理干凈并充分修補(bǔ)裂紋。噴適量水使基面濕潤(rùn)。
2.用毛刷或噴霧器將原液均勻噴涂于基層,并確保表面飽和均勻;防止有遺漏之處。一般混凝土用量0.3-0.5公斤/平方米。噴涂二遍,注意應(yīng)當(dāng)內(nèi)適量的水養(yǎng)護(hù) 。
3.施工后的器具可以用清水清洗。安全提示 本品、不燃。不要在鋁制品、釉面或玻璃的表面使用,否則影響表面光潔;萬(wàn)一偶然接觸,立即用清水沖洗。儲(chǔ)藏及包裝 本產(chǎn)品應(yīng)放在通風(fēng)陰涼處,儲(chǔ)存時(shí)要注意密閉。凈重:50公斤。
一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
路橋用防水粘接涂料是21世紀(jì)國(guó)家技術(shù)研發(fā)成果,采用國(guó)外進(jìn)口原料及多種化學(xué)高分子改性材料合成的單組分液體材料產(chǎn)品,是一種新型滿(mǎn)足各類(lèi)大型的橋面防水工程需要的特種高科技產(chǎn)品,目前全國(guó)各地許多的大型橋面或者道路防水工程采用GMR路橋用溶劑型防水粘接涂料(簡(jiǎn)稱(chēng):GMR路橋防水涂料)。
二、產(chǎn)品特性
1、防水性能好:GMR路橋用溶劑型防水粘接涂料膜在0.3Mpa靜水壓力作用下2小時(shí)不滲漏。
2、耐溫程度高:GMR路橋用溶劑型防水粘接涂料砼攤鋪時(shí)140℃以上高溫下,涂膜不流淌。
3、低溫柔性范圍廣:低在-35℃以下低溫柔性試驗(yàn)無(wú)裂紋,適用于高寒地區(qū)使用。
4、粘接性能強(qiáng):涂膜與橋面基層間粘接力大于0.3Mpa,毋須涂刷粘層油。常溫下與瀝青 砼鋪裝間抗剪強(qiáng)度已經(jīng)達(dá)1.5Mpa,有效避免車(chē)輛制動(dòng)產(chǎn)生的涌動(dòng),和引起鋪裝開(kāi)裂。
5、延伸率大,抗裂性能好:涂膜延伸率可達(dá)600%以上,基層開(kāi)裂3mm涂膜都不開(kāi)裂。
6、抗疲勞能力:模擬橋面反覆應(yīng)力作用下,經(jīng)200多萬(wàn)次低頻疲勞試驗(yàn)后,涂膜不開(kāi)
裂。
7、施工快速簡(jiǎn)便,有利環(huán)境保護(hù):涂料施工采用冷作業(yè),可用機(jī)械化作業(yè),施工中無(wú)有害氣體產(chǎn)生。
8、性能好:許多大型的橋面防水工程大橋主橋使用已達(dá)十年,未見(jiàn)任何滲漏、鋪裝涌動(dòng)、開(kāi)裂。
9、施工工藝簡(jiǎn)單,施工可用機(jī)械噴涂也可用人工涂刷,干燥快工期短。
10、造價(jià)便宜,一般只需涂刷三遍即達(dá)到防水效果。
11、防水層與基層、防水層與商埠瀝青混凝土粘結(jié)牢固。
三、適用范圍
路橋用防水粘接涂料適用于國(guó)家建筑高速公路橋梁、城市立交橋和鐵路橋梁及橋涵等防水工程。
四、注意事項(xiàng)
1、基底應(yīng)干凈、平整、堅(jiān)實(shí)、無(wú)起砂、粉化、脫落、裂紋等。
2、涂層可用無(wú)紡布或玻璃絲布作加筋材料,也可不用加筋材料。
3、涂料施工時(shí)可涂刷也可噴涂。原則上采用多層涂刷。
4、涂料在涂刷前和涂刷過(guò)程中,可適當(dāng)稀釋。夏季氣溫高時(shí)應(yīng)避免烈日強(qiáng)射下施工,以避免由于水份蒸發(fā)太快而造成底涂起小泡。
5、氣溫低于5℃及雨天或預(yù)計(jì)6小時(shí)內(nèi)有雨情況下,不得施工。
五、儲(chǔ)藏及包裝
本產(chǎn)品應(yīng)放在通風(fēng)陰涼處,儲(chǔ)存時(shí)要注意密閉。凈重:50公斤。
重涂間隔時(shí)間 前道表干后工具清洗表干時(shí)間2~3小時(shí)完全固化7天以上適宜施工天氣睛天、風(fēng)在4級(jí)以下、溫度5~40℃不能施工天氣 雨雪天、5級(jí)以上大風(fēng)、0℃以下冰凍天氣包裝20升/桶、50升/桶、200升/桶
儲(chǔ)存和保質(zhì)期
在5~45℃原包裝桶存放,保質(zhì)期12個(gè)月
◆ 施工
新建工程應(yīng)在混凝土構(gòu)件養(yǎng)護(hù)4周后施工,修補(bǔ)工程應(yīng)在 養(yǎng)護(hù)2周后施工。
表面處理
施工前應(yīng)對(duì)混凝土進(jìn)行表面處理:
(a) 用水泥漿修補(bǔ)蜂窩、露筋、孔洞、裂縫等明顯缺陷;用鋼鏟刀清除表面碎屑及不牢固的附著物;
(b) 清除不利于材料施工的灰塵、油污等有害物與污染物;
(c) 當(dāng)混凝土采用脫模劑或養(yǎng)護(hù)劑時(shí),通過(guò)噴涂試驗(yàn)確定脫模劑或養(yǎng)護(hù)劑對(duì)材料的影響,否則在施工前,應(yīng)充分清除。噴涂前的混凝土表面應(yīng)干燥,混凝土表面的含水量不宜大于6%。
施工設(shè)備
大面積施工液體建議使用無(wú)氣噴涂機(jī),施工,可以減少原材料的損耗,小面積施工可使用刷涂或滾涂的方法。
◆ 養(yǎng)護(hù)
施工后至少內(nèi)不淋雨,自然風(fēng)干。
◆ 安全措施
應(yīng)避免本產(chǎn)品接觸花草等植物,還應(yīng)保護(hù)好不宜暴露于溶劑環(huán)境的任何物品。施工人員施工過(guò)程中要按要求穿戴和防護(hù)手套。如不慎吸入,應(yīng)立即移到有新鮮空氣的地方。如接觸到皮膚,立即用水清洗15分鐘;不慎接觸到眼睛后,立即用水清洗15分鐘以上,及時(shí)脫下受污染的衣服、鞋子,情況嚴(yán)重的要及時(shí)就醫(yī)。