閘桿是道閘用于阻擋或放行車(chē)輛的關(guān)鍵部件。常見(jiàn)的閘桿類(lèi)型有直桿、曲桿和柵欄桿等。直桿道閘結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，適用于大多數(shù)車(chē)輛通行的場(chǎng)景；曲桿道閘則能夠在空間有限的情況下，實(shí)現(xiàn)更大的通道寬度；柵欄桿道閘具有更高的防護(hù)性能，能夠有效防止人員攀爬或穿越。閘桿的長(zhǎng)度和升起高度可以根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行定制，以適應(yīng)不同的通道寬度和車(chē)輛類(lèi)型。

在自動(dòng)控制模式下，當(dāng)車(chē)輛靠近道閘時(shí)，車(chē)輛檢測(cè)設(shè)備會(huì)檢測(cè)到車(chē)輛的信號(hào)，并將其傳輸給控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)根據(jù)預(yù)設(shè)的邏輯判斷是否允許車(chē)輛通行，從而控制道閘的動(dòng)作。

道閘的工作原理看似簡(jiǎn)單，實(shí)則蘊(yùn)含著精密的技術(shù)和智能化的設(shè)計(jì)。以常見(jiàn)的地感線圈檢測(cè)為例，當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入地感線圈的檢測(cè)范圍時(shí)，地感線圈會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電流，將車(chē)輛存在的信號(hào)傳遞給控制系統(tǒng)?？刂葡到y(tǒng)接收到信號(hào)后，會(huì)判斷車(chē)輛的類(lèi)型和通行權(quán)限，如果車(chē)輛具備通行條件，控制系統(tǒng)會(huì)啟動(dòng)電機(jī)，帶動(dòng)閘桿升起，允許車(chē)輛通過(guò)。當(dāng)車(chē)輛通過(guò)后，地感線圈檢測(cè)到車(chē)輛離開(kāi)的信號(hào)，控制系統(tǒng)會(huì)控制閘桿降落，恢復(fù)道閘的阻擋狀態(tài)。