但是需注意一點(diǎn)。如果車身經(jīng)過碰撞，車身鋼板折皺，漆面層就容易被破壞，鋼板外露，易生銹，馬上修復(fù)、補(bǔ)漆。油漆層與金屬不同，硬度很低，很容易被損傷，在清洗或打磨時(shí)一定要用柔軟的麂皮、棉布或羊毛刷等，否則，反而會(huì)刮出劃痕，弄巧成拙。令車主十分惱火的一件事就是車身被劃出道來，有些是駕駛時(shí)不小心刮花的，有些則是無緣無故被頑童或路人用硬物隨手刮出來的。那些難看的并劃痕往往就要車主大破費(fèi)了。因?yàn)橐a(bǔ)上這條線，需要把整個(gè)一大片都打磨掉重噴。所謂泄漏電纜即泄漏感應(yīng)電纜，是一種室外周界入侵探測系統(tǒng)，主要適用于銀行、金庫、住宅、監(jiān)獄、倉庫、博物館、電站（包括核電站）、軍事機(jī)關(guān)及設(shè)施、基地、油田、文物保護(hù)和其它需要室外周邊防護(hù)的報(bào)警場所，也可作為室內(nèi)各種防護(hù)報(bào)警使用；為了確保泄漏電纜的正常使用，那么在安裝過程中是需要有一定的注意事項(xiàng)的，安裝泄漏電纜需要注意些什么呢？看看如下要點(diǎn)你就知道了。兩根電纜一定要平行鋪設(shè)，鋪設(shè)間距在1-3米，間距是1.5米；兩根電纜不應(yīng)互相交叉和靠近安裝、多余的電纜應(yīng)剪掉；電纜安置嘗試依據(jù)介質(zhì)決定，一般情況下泥土地埋深1-2厘米，水泥地埋深3-7厘米；兩根電纜平行鋪設(shè)時(shí)的平面落差不小于135度；兩套電纜在安裝時(shí)應(yīng)相鄰兩套泄漏電纜首尾間有3米左右的重疊區(qū)，并且使兩套電纜間在重疊區(qū)保持有.3米左右的間隔，同時(shí)相鄰兩套的泄漏電纜的主機(jī)的工作頻率應(yīng)錯(cuò)開；主機(jī)安裝在室外時(shí)需在主機(jī)外加防水保護(hù)箱；電源線與信號(hào)線不能和泄漏電纜并行靠近安裝，信號(hào)線距泄漏電費(fèi)的距離應(yīng)大于3厘米，22V電源線距泄漏電纜的距離應(yīng)在1米以外；連接主機(jī)與泄漏電纜的非泄漏電纜的標(biāo)準(zhǔn)長度為1米，兩根非泄漏電纜應(yīng)分別穿管保護(hù)，可以是PVC管，也可以是鋼管。

                                                                

 

 

 

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