卸載
將前多路閥提升缸的操作手柄向前推，升起料斗，然后將手柄放在中心位置。
向前推前端多路閥卸油油缸操作手柄，推板卸油，卸油后拉回手柄，將油缸和推板放回原位，然后將手柄放在中心位置。
將油缸操作手柄抬至后部位置，將料斗放回原位，然后將手柄置于中心位置。

垃圾收集操作
電氣控制操作
步驟1：將駕駛室內(nèi)的控制手柄（取力器）開關(guān)轉(zhuǎn)到（打開）位置。同時(shí)，打開（電源）開關(guān)，指示燈將亮起，電子控制操作模式將打開。
步驟2：按下駕駛室內(nèi)控制箱上的（裝載和卸載）開關(guān)，直到（裝載）指示燈亮起。
步驟3：檢查刮板和滑板是否處于初始位置。在繼續(xù)下一步之前，確認(rèn)它們都處于初始位置。
步驟4：標(biāo)準(zhǔn)配置：將垃圾從灌裝口倒入灌裝裝置，直到垃圾充滿灌裝裝置。
將裝有垃圾的垃圾桶推入翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的斗鉤范圍內(nèi)。

壓縮垃圾車設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)
檢查螺栓的緊固性
振動可能導(dǎo)致固定壓縮式垃圾車裝置的緊固件松動。有必要定期檢查所有緊固件的緊固性。螺栓連接的擰緊扭矩符合QC/T518-2007標(biāo)準(zhǔn)
維護(hù)注意事項(xiàng)
在汽車熄火后進(jìn)行；
在確保周圍環(huán)境安全的同時(shí)進(jìn)行。

壓縮式垃圾車使用注意事項(xiàng)
行駛時(shí)，斷開取力器，使油門在行駛狀態(tài)下工作。
液壓閥和壓力繼電器設(shè)置在正常工作壓力值，車輛出廠時(shí)不得隨意調(diào)整。如果未經(jīng)授權(quán)的調(diào)整導(dǎo)致部件損壞或故障，責(zé)任由自己承擔(dān)。
液壓油箱的油位指示器應(yīng)每天檢查一次。當(dāng)所有油缸復(fù)位時(shí)，油位應(yīng)在上下刻度線范圍內(nèi)。
高壓過濾器在使用過程中，如有堵塞，應(yīng)及時(shí)清洗和更換。
液壓系統(tǒng)工作時(shí)，液壓系統(tǒng)油箱進(jìn)出口的截止閥應(yīng)完全打開。這兩個(gè)球閥僅在維修液壓管路時(shí)關(guān)閉，以防止液壓油溢出。
當(dāng)加注裝置升起時(shí)，如果需要在加注裝置下方進(jìn)行維護(hù)，在進(jìn)入維護(hù)工作之前，使用支撐桿或其他安全裝置來支撐加注裝置，以確保安全。
如果需要拆卸滑板油路進(jìn)行維護(hù)，應(yīng)將滑板降至非常低的位置，以防止其突然滑下傷人。
新車應(yīng)遵循車輛底盤手冊中的新車磨合規(guī)定。
底盤保養(yǎng)應(yīng)按照汽車底盤的保養(yǎng)要求進(jìn)行。
洗車時(shí)，不要將水直接噴到電氣元件和油箱入口。
拆卸和組裝液壓系統(tǒng)時(shí)，注意清潔。長期使用后，垃圾車尼龍滑塊導(dǎo)軌之間的磨損間隙超過8mm時(shí)，應(yīng)更換新的尼龍滑塊。

垃圾車車體：
垃圾車車身為全金屬密封結(jié)構(gòu)。用于容納垃圾，由鋼板和槽鋼焊接而成。垃圾車車身下部有一個(gè)貨車架，垃圾車車身通過垃圾車車架用鞍座螺栓與底盤緊密連接。垃圾車的前部有一個(gè)卸料機(jī)構(gòu)和油缸，后部有一個(gè)裝載料斗，用于將垃圾裝載并壓縮到車內(nèi)。
卸載機(jī)構(gòu)
卸料機(jī)構(gòu)由卸料油缸和卸料推板組成。卸料推板由鋼板和支架焊接而成，由導(dǎo)槽定位，由油缸的延伸部分驅(qū)動卸料。
料斗
料斗由焊接鋼板和槽鋼制成，用于容納待壓縮的垃圾；通常情況下，隔室是關(guān)閉的，在卸載過程中，料斗會被油缸提起并打開，以便于卸載。材料半部配備有升降機(jī)構(gòu)、壓縮機(jī)構(gòu)和裝載機(jī)構(gòu)。

將車輛停放在平坦堅(jiān)實(shí)的路面上，確認(rèn)周圍沒有安全隱患；
將變速器操縱桿置于空檔，啟動發(fā)動機(jī)；
經(jīng)過約5分鐘的激勵工作后，當(dāng)壓力表顯示不低于6X 100Pa或更高時(shí)，
踩下離合器，松開離合器，將取力器開關(guān)旋轉(zhuǎn)到取力器位置，連接取力器，當(dāng)齒輪進(jìn)入嚙合位置時(shí)緩慢松開離合器踏板。