聯(lián)系人張部長(zhǎng)

壓縮垃圾車(chē) 技術(shù)特點(diǎn)：

　　● 高適應(yīng)性：多種上料機(jī)構(gòu)涵蓋國(guó)內(nèi)主流垃圾收集形式;翻桶型上料機(jī)構(gòu)掛桶高度適應(yīng)范圍達(dá)“240mm”,可完全適應(yīng)垃圾桶地域性差異;國(guó)產(chǎn)疊加閥經(jīng)濟(jì)型和進(jìn)口多路閥型兩種液壓系統(tǒng)配置，滿(mǎn)足不同客戶(hù)需求。

　　● 高耐腐蝕性：整車(chē)?yán)洌钛b器等部件中與垃圾直接接觸的鋼板均選用耐腐蝕性強(qiáng)的耐候鋼09CuPCrNi-A,耐腐蝕能力強(qiáng)，使用壽命長(zhǎng)，尤其適用于腐蝕性作業(yè)環(huán)境。

　　● 高環(huán)保：通過(guò)優(yōu)化液壓系統(tǒng)，調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)工作轉(zhuǎn)速，使整車(chē)工作保持低噪聲，降低噪音污染;填裝器與垃圾箱結(jié)合面采用迷宮式多道密封完全杜絕污水滴漏，減少環(huán)境污染;垃圾箱設(shè)計(jì)為“全密封”結(jié)構(gòu)，減少臭氣污染。

　　● 的控制技術(shù)：突破市場(chǎng)上壓縮式垃圾車(chē)傳統(tǒng)I/O+PLC控制模式，采用行業(yè)X進(jìn)的“CAN總線(xiàn)+控制器模式”,自動(dòng)化程度高，故障率低，操控、維護(hù)更便捷。

　　● 卡套式液壓管路：采用卡套式液壓管路，造型美觀，反復(fù)拆裝性好，與普通焊接管相比能減少雜質(zhì)對(duì)液壓系統(tǒng)性能的影響。

主要特點(diǎn)
該型車(chē)的改裝部分，在設(shè)計(jì)上了多功能和人性化理念，盡量減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動(dòng)強(qiáng)度；在制作上選用的原材料、配套件都是國(guó)內(nèi)同行業(yè)中的產(chǎn)品；對(duì)制作工藝進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)；在安全性能上，該車(chē)在試制和檢驗(yàn)階段對(duì)環(huán)保、燈光、制動(dòng)、軸荷分配、側(cè)撞擊等項(xiàng)都進(jìn)行了嚴(yán)格的檢測(cè)，符合國(guó)家法規(guī)要求。

公司生產(chǎn)設(shè)備、檢測(cè)手段完備，擁有大型生產(chǎn)設(shè)備2000多臺(tái)（套）、檢測(cè)設(shè)備200多臺(tái)套，部分加工中心和生產(chǎn)流水線(xiàn)在行業(yè)內(nèi)處于水平，已成長(zhǎng)為行業(yè)內(nèi)生產(chǎn)資質(zhì)全、產(chǎn)品品種多的企業(yè)，年生產(chǎn)能力近十萬(wàn)輛。公司產(chǎn)品涵蓋灑水車(chē)、垃圾車(chē)、吸糞車(chē)、吸污車(chē)、高壓清洗車(chē)、掃路車(chē)、洗掃車(chē)、消防車(chē)、高空作業(yè)車(chē)、油罐車(chē)、混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)、清障車(chē)、粉粒物料運(yùn)輸車(chē)、化工液體運(yùn)輸車(chē)、爆破器材運(yùn)輸車(chē)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)、隨車(chē)起重運(yùn)輸車(chē)、冷藏車(chē)、流動(dòng)舞臺(tái)車(chē)、液化氣體運(yùn)輸車(chē)等系列，30個(gè)省、市、自治區(qū)及俄羅斯、新西蘭、南美、拉美、非洲、亞洲大部分國(guó)家和地區(qū)，灑水車(chē)、垃圾車(chē)等環(huán)衛(wèi)車(chē)及輕型車(chē)近幾年市場(chǎng)占有率一直雄居國(guó)內(nèi)行業(yè)，2019年銷(xiāo)售收入突破60億元。