我國(guó)目前并沒(méi)有的道路清掃車技術(shù)研發(fā)中心，沒(méi)有的知識(shí)產(chǎn)權(quán)。再研發(fā)上投入的資金也相對(duì)比較少，因此使得我國(guó)清掃車產(chǎn)品在整體技術(shù)水平比較低。特別是在控制系統(tǒng)、清掃效率和化清掃等方面與國(guó)外產(chǎn)品有相當(dāng)大的差距。國(guó)內(nèi)企業(yè)已經(jīng)認(rèn)識(shí)到，隨著外資企業(yè)的不斷進(jìn)入，競(jìng)爭(zhēng)將越來(lái)越激烈，產(chǎn)品的技術(shù)水平將成為重中之重。國(guó)內(nèi)大多數(shù)企業(yè)積極引進(jìn)國(guó)內(nèi)外技術(shù)與外國(guó)公司進(jìn)行合作，以提高自己的技術(shù)含量較高的產(chǎn)品。在借鑒國(guó)外技術(shù)的基礎(chǔ)上，開(kāi)發(fā)新型路面清掃車以期形成產(chǎn)品多功能化、系列化，并進(jìn)一步提高產(chǎn)品的清掃效率。 我廠不斷研發(fā)新產(chǎn)品，本廠自行研發(fā)的多功能清掃機(jī)，可配裝掃、推、叉、抓、鉆、鏟等多種機(jī)具。實(shí)現(xiàn)道路施工清掃、港口、碼頭等場(chǎng)地的清掃，掃雪、推雪、吹掃、叉、裝載、打孔等作業(yè)的一機(jī)多用。

鏟車清掃機(jī)又名鏟車清掃車、鏟車掃路車、鏟車掃地機(jī)，各地叫法不一，同時(shí)市場(chǎng)上產(chǎn)品良莠不齊，次品充斥市場(chǎng)，劣質(zhì)，導(dǎo)致客戶采購(gòu)價(jià)不低，買到的卻是劣質(zhì)產(chǎn)品，亞歐立足于國(guó)內(nèi)鏟車改裝市場(chǎng)，為廣大客戶提供貨真價(jià)實(shí)的清掃設(shè)備，公司從上至下將責(zé)任制度落實(shí)到每一處，想客戶所想，以誠(chéng)待人，真正做成一個(gè)負(fù)責(zé)任的生產(chǎn)企業(yè)

菲斯特道路清掃機(jī)的國(guó)內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀 一種的技術(shù)裝備的研制，必然經(jīng)歷一個(gè)逐步完善的過(guò)程。為了擁有的技術(shù)裝備，滿足的需求，國(guó)內(nèi)不少城市從20世紀(jì)60年代就著手組織科技力量研制清掃車。雖然到目前，我國(guó)研制生產(chǎn)清掃車已有50多年的歷史。但相對(duì)于國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家，我國(guó)清掃車從技術(shù)水平、操作性能、清掃效果等方面都存在一定的差距。目前我國(guó)生產(chǎn)清掃車的企業(yè)有30余家。國(guó)內(nèi)清掃車的技術(shù)主要來(lái)源于三方面。一是借鑒國(guó)外同類產(chǎn)品的技術(shù)，并結(jié)合我國(guó)現(xiàn)有的技術(shù)能力以及我國(guó)國(guó)情，自行開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品。二是直接引進(jìn)國(guó)外技術(shù)的產(chǎn)品。三是從國(guó)家科研院所轉(zhuǎn)讓技術(shù)，再在生產(chǎn)中進(jìn)行改進(jìn)的產(chǎn)品。