液壓油與潤滑油的相同點與不同點
相同點
從上面的解釋中，我們可以看出，潤滑油與液壓油同樣都具有著防磨，冷卻，防銹，清潔，密封等作用。而這也是我們經(jīng)常會聽到一些關(guān)于液壓油可以當(dāng)做潤滑油使用的話語的主要原因。
主要作用上的不同
在主要作用上，潤滑油和工程機(jī)械液壓油還是不同的。潤滑油的主要作用是減小物體摩擦而對機(jī)械所造成的傷害；工程機(jī)械液壓油的主要作用則是傳遞壓力（動力）的。
側(cè)的不同
正是由于他們的主要作用不同，所以潤滑油更加注重降低磨擦，減緩磨損和防止金屬燒結(jié)的功能；而液壓油則更注重粘度指數(shù)，它要求液壓油在高溫下有良好的表現(xiàn)在低溫下確保容易流動，降低能耗。
液壓油當(dāng)做潤滑油使用有什么危害
1.液壓油的粘度一般是比較小的，而潤滑油的粘度一般是比較大的，因此液壓油當(dāng)做潤滑油使用時，油膜的形成是比較困難的，而這就容易導(dǎo)致機(jī)器磨損比較大，甚至?xí)肀容^嚴(yán)重的后果。
2.液壓油與潤滑油的主要作用不同，因此，它們里面的添加劑也是不同的，而兩種油混用的話會導(dǎo)致性能的變化，甚至發(fā)生化學(xué)反應(yīng)從而使得油變質(zhì)，進(jìn)而導(dǎo)致機(jī)器磨損較大。
3.液壓系統(tǒng)的工作溫度并不高，但是液壓油傳遞的單位壓力卻很大。然而發(fā)動機(jī)曲軸箱的工作溫度很高，加上燃燒室高溫高壓燃?xì)獾母Z入，這就會使得液壓油的各項功能更快失效，從而導(dǎo)致機(jī)器磨損加大，嚴(yán)重者會導(dǎo)致更大的損失。

液壓油油溫過高會產(chǎn)生哪些危害？
液壓油油溫過高會嚴(yán)重影響機(jī)器的正常運轉(zhuǎn)和使用、降低液壓元件的使用壽命，并增加機(jī)械設(shè)備的維修成本。
1、液壓油長期在較高的溫度下工作會加速油品的氧化，縮短液壓油的使用壽命，酸性氧化產(chǎn)物還會腐蝕金屬，氧化產(chǎn)生的油泥會堵塞油濾，增加泵的磨損。
2、加速橡膠密封件老化變質(zhì)，壽命縮短，甚至喪失其密封性能，使液壓系統(tǒng)嚴(yán)重泄漏。
3、液壓元件產(chǎn)生熱膨脹，配合間隙減小，造成元件失靈或卡死。
4、液壓油黏度、容積效率和液壓系統(tǒng)工作效率均下降，泄漏增加，甚至使機(jī)械設(shè)備無常工作。
5、油液汽化、水分蒸發(fā)，容易使液壓元件產(chǎn)生穴蝕，油液氧化形成膠狀沉積物，易堵塞濾油器和液壓閥內(nèi)的小孔，使液壓系統(tǒng)不能正常工作。
6、油品的粘度變低，內(nèi)泄漏增多，油泵容積效率下降，磨損增加，縮短使用壽命。
7、液壓系統(tǒng)的零件因過熱而膨脹，破壞了相對運動零件原來正常的配合間隙，導(dǎo)致摩擦阻力增加、液壓閥容易卡死，同時，使?jié)櫥湍ぷ儽　C(jī)械磨損增加，結(jié)果造成泵、閥、馬達(dá)等的精密配合面因過早磨損而使其失效或報廢。
8、密封件變形和老化而失去彈性，發(fā)生漏油。過高溫度還能使導(dǎo)管和接縫破壞。
9、容易導(dǎo)致液壓油溢出油缸而形成漏油。

一般對液壓油的質(zhì)量檢測主要有以下幾個項目：
(1)粘度 粘度要嚴(yán)格檢驗。粘度過大會增加功率損失，粘度過小會影響磨損和造成泵的內(nèi)泄漏，系統(tǒng)壓力下降。
(2)粘度指數(shù) 不同的環(huán)境有不同的要求，通常室內(nèi)固定液壓系統(tǒng)用油粘度指數(shù)在90以上即可；而在寒冷區(qū)的移動設(shè)備所用液壓油的粘度指數(shù)要大于130。
(3)水含量 水分破壞油膜，降低潤滑性，加劇摩擦付部件的磨損，能夠與油品起反應(yīng)，形成酸、膠質(zhì)和油泥水能析出油中的添加劑，降低油品的使用性能，低溫時使油品流動性變差，腐蝕、銹蝕設(shè)備的金屬材料。
(4)抗泡沫性 液壓油在運行過程中會混入空氣，使系統(tǒng)效率下降，甚至?xí)斐稍O(shè)備損傷，因此要求液壓油具有良好的抗泡沫性能。
(5)傾點 對于在寒冷地區(qū)使用的液壓油，要具有良好的低溫性能。傾點是其主要的衡量指標(biāo)。在選用潤滑油時，一般選用比使用環(huán)境溫度低10-20°C的傾點的潤滑油。
(6)防腐銹性 液壓油受外界污染較多，一些液壓控制元件也很精密。腐蝕銹蝕對其危害很。
(7)污染度分析 污染度分析能定量檢測潤滑油中的污染顆粒的數(shù)量和污染等級； 對于精密的液壓系統(tǒng)，固體顆粒污染將加劇控制元件的磨損； 對于透平系統(tǒng)，固體顆粒污染將加劇軸承等部件的磨損。
(8)抗磨性 液壓油的抗磨性能直接影響液壓系統(tǒng)相關(guān)元件的潤滑效果，是抗磨液壓油的重要質(zhì)量指標(biāo)。產(chǎn)品的質(zhì)量，按國家標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)采用齒輪機(jī)和葉片泵試驗進(jìn)行評價。而在現(xiàn)場操作中，常以四球試驗的Pb值替代。雖然可行，但其判別標(biāo)準(zhǔn)需要在工作中積累。

液壓油變黑的幾種原因：
一、金屬雜質(zhì)的影響
1.有可能是泵的高速旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生的磨屑，關(guān)于和泵旋轉(zhuǎn)的所有部件你都要考慮到，比如軸承，容積室等的磨損；
2.液壓閥閥芯來回運轉(zhuǎn)，油缸的來回運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的磨屑，但這短時間是不會出現(xiàn)這種現(xiàn)象的；
3.是新機(jī)器，在設(shè)備磨合時會產(chǎn)生大量的鐵屑，不知你換油的時候是否將油箱中的液壓油全部清空，并用新油循環(huán)循環(huán)系統(tǒng)后，將油箱全部用棉布擦拭干凈后再加新油，如果沒有，就可能有大量鐵屑?xì)埩粼谟拖渲?，也會?dǎo)致新油被污染而發(fā)黑。
二、外界環(huán)境影響
檢查一下你的液壓系統(tǒng)是否封閉，呼吸孔是否完好；檢查設(shè)備液壓部分外露部件，看密封是否完好，比如油缸的防塵圈等。
1.換液壓油時沒換干凈；
2.油封老化了；
3.挖掘機(jī)工作環(huán)境太差造成濾芯阻塞；
4.液壓泵進(jìn)空氣有大量的氣泡；
5.液壓油箱是與空氣相通的，空氣里的粉塵，雜質(zhì)使用時間長了就會進(jìn)入油箱，油肯定就臟了；
6.如果油品做顆粒度試驗符合清潔度要求。可以排除是粉塵污染?？梢钥隙ǖ恼f是液壓油的溫度較高引起的!此時應(yīng)換用的液壓油，檢查回油濾芯，散熱油路，是液壓油的散熱器，平時要按照規(guī)定保養(yǎng)維護(hù)。
三、破碎錘液壓油發(fā)黑的原因
破碎錘導(dǎo)致挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)黑油的不僅僅是有粉塵引起的，也是由于加注黃油不規(guī)范造成的。
處理方法：
1.正確使用打黃油的姿勢。
2.加裝回油過濾器裝置。
3..加裝噴水裝置，減少外界灰塵。
4.上下襯套磨損過大，適時更換襯套。
5.進(jìn)氣單向閥壞或堵塞，定期檢查單向閥。

液壓油的泡沫問題直接關(guān)系到液壓系統(tǒng)能否正常使用，是關(guān)鍵指標(biāo)，一般來說，液壓油的泡沫可能導(dǎo)致：
1、液壓系統(tǒng)振動，引起液壓系統(tǒng)工作不穩(wěn)定；
2、液壓油溫度升高，對液壓油的使用壽命產(chǎn)生影響。
一般來說，根據(jù)產(chǎn)生的泡沫多少，采取相應(yīng)的對策。對于不嚴(yán)重的情況，即油箱中泡沫較多，未溢出油箱的：
加入少量的抗泡劑；
置換加入少量的新油；
在進(jìn)油口放破泡沫鐵絲網(wǎng)；
對于比較嚴(yán)重的情況，主要措施有：
排除污染源。看是否存在活性物質(zhì)的污染源；
置換液壓油?？词欠袷怯偷膯栴}，如有在線的過濾裝置，采用全流量過濾；
改進(jìn)系統(tǒng)設(shè)計?？词欠褚簤合到y(tǒng)的設(shè)計方面的問題，尤其是油箱的進(jìn)出油口的設(shè)計、油的循環(huán)量（油箱大?。?。
當(dāng)然，液壓新油本身的抗泡沫問題也要加以考慮，一般滿足國標(biāo)的就可以了，不要追求小的數(shù)據(jù)，因為同液壓油的抗泡沫問題相比，液壓油的空氣釋放性能更重要。
因此，使用中出現(xiàn)泡沫問題，多從污染油箱的進(jìn)出口設(shè)計方面考慮，不要一味地加抗泡劑，對大型的液壓系統(tǒng)建議采用在線的過濾裝置，這樣不僅對使用的液壓油進(jìn)行過濾凈化，而且對液壓油的使用壽命、設(shè)備的使用壽命都有好處。

對于液壓油來說，應(yīng)滿足液壓裝置在工作溫度下與啟動溫度下對液體粘度的要求，由于潤滑油的粘度變化直接與液壓動作、傳遞效率和傳遞精度有關(guān)，還要求油的粘溫性能和剪切性應(yīng)滿足不同用途所提出的各種需求。液壓油的種類繁多，分類方法各異，長期以來，習(xí)慣以用途進(jìn)行分類，也有根據(jù)油品類型、化學(xué)組分或可燃性分類的。這些分類方法只反映了油品的掙注，但缺乏系統(tǒng)性，也難以了解油品間的相互關(guān)系和發(fā)展。