隧道用混凝土泵更換活塞注意事項(xiàng)：
“我們公司有好多混凝土施工設(shè)備，以前品牌有不少，但隨著國產(chǎn)品牌做好，后來就開始選擇國產(chǎn)品牌更換活塞須由維修技術(shù)人員進(jìn)行全過程操作，非維修人員不得擅自進(jìn)行操作，以免產(chǎn)生失誤，造成機(jī)器和人身的傷害。的操作過程應(yīng)一人單進(jìn)行，其他人可進(jìn)行提示和幫助，禁止參與開機(jī)操作。目的是防止操作者更換活塞時，他人開動機(jī)械造成操作者人身傷害。

混凝土泵的油箱油位顯示是否正常，若油液面低于液溫計(jì)中間以下，就應(yīng)該及時補(bǔ)充油量，以防止油泵吸空，造成損壞。發(fā)現(xiàn)液壓油渾濁、粘稠度下降時，須更換新油。吸油濾清器、加油過濾器應(yīng)經(jīng)常清洗或更換。發(fā)現(xiàn)水箱內(nèi)的水出現(xiàn)渾濁或有砂粒時，表明活塞嚴(yán)重磨損，應(yīng)立即更換活塞。

     礦用混凝土輸送泵活塞的更換方法：打開水箱蓋板，放掉水箱內(nèi)的水。啟動電機(jī)，關(guān)閉手動球閥，拉動（或推進(jìn)）換向閥扳桿，使中間接桿退至水箱內(nèi)停機(jī)并切斷電源。用扳手拆下中間接桿前后的連接螺栓，取出中間接桿。公司位于風(fēng)景秀麗的山東泰安混凝土泵配套產(chǎn)業(yè)園區(qū)內(nèi)，交通便利
啟動混凝土泵的電機(jī)，使油缸活塞桿前端的油缸接頭法蘭盤向活塞連桿尾端的法蘭盤靠近后，再次停機(jī)斷電源。用螺栓將上述兩個法蘭盤連接，啟動電機(jī)，使活塞被拉出混凝土缸置于水箱中。

停機(jī)斷電源后，拆下兩個法蘭盤的連接螺栓，取出活塞接桿和活塞。從活塞接桿上拆下舊活塞，換上新活塞，將其整體按撤出時相反的程序和操作方法，把新活塞裝入混凝土缸內(nèi)。操作更人性化——單手柄模式、LCD顯示器、集成操控界面
采用的操作程序和操作方法將另一只混凝土缸活塞更換好。啟動小型混凝土輸送泵的電機(jī)，檢查更換后的活塞及各部位工作是否正常，確認(rèn)無誤后。水箱加滿清水、蓋上蓋板，即可投入使用。

【HBMG15/6-22SZ小型混凝土泵機(jī)】

“現(xiàn)在是柴油機(jī)混凝土泵出租旺季，我們泵機(jī)隊(duì)里的柴油機(jī)混凝土泵幾乎外面

A板的磷化敏感性在重敏感區(qū)與中度敏感區(qū)之間以及輕度敏感區(qū)，而B板的磷化敏感性處在中度敏感區(qū)內(nèi)，由此可預(yù)測B板磷化膜的質(zhì)量優(yōu)于A板。A板磷化膜晶粒呈長條板狀，橫向平鋪，致密性較差，出現(xiàn)了大晶粒叢生現(xiàn)象，且整個磷化膜的完整性差，局部未磷化區(qū)域較多；B板磷化膜的晶粒呈短粗狀，晶粒尺寸為24m，縱向生長，整個磷化膜的致密性和完整性均好。利用XRD分析了B板磷化膜的P比。指磷化膜成分中Zn2Fe（PO4）24H2O在整個磷化膜中所占的比例，P比高，磷化膜的質(zhì)量好。發(fā)動機(jī)、駕駛室與座椅三級減振，采用硅油減振器，駕乘舒適；操控視野寬廣，降低了駕駛員的視覺疲勞度