礦用混凝土泵垂直泵送暫停后再次泵送時(shí)，應(yīng)直接開(kāi)正泵，杜先開(kāi)反泵再開(kāi)正泵操作。展區(qū)分為多個(gè)版塊，有按施工工況組合布局的礦山區(qū)、路面施工區(qū)；按功能展示布局，設(shè)備表演區(qū)、配件區(qū)、商店區(qū)、智能管家區(qū)、川藏鐵路區(qū)、解決方案以及遠(yuǎn)程超控體驗(yàn)區(qū)泵送過(guò)程中，要注意觀察兩個(gè)壓力表的顯示，如果看到異常壓力顯示或聽(tīng)到異常聲響時(shí)，可能是輸送管路已經(jīng)堵塞，要進(jìn)行反泵、正泵交替操作。

如果防爆型混凝土泵反泵、正泵操作幾次仍不能消除時(shí)，應(yīng)立即拆開(kāi)管路排除堵塞；當(dāng)攪拌葉出現(xiàn)卡阻時(shí)，應(yīng)進(jìn)行正反轉(zhuǎn)交替操作，使攪拌系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

攪拌拖泵是一種采用全自動(dòng)化施工操作系統(tǒng)，集上料、混合攪拌、高壓泵送為的小型混凝土輸送泵。可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)，連續(xù)泵送。：攪拌泵送二合一，施工流程更簡(jiǎn)化。效率可達(dá)原有機(jī)械化施工的4-6，更大程度降低施工成本。

    柴油機(jī)混凝土泵采用雙動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)，能讓設(shè)備在無(wú)電或電力不充足的情況下繼續(xù)作業(yè)。運(yùn)輸方便，機(jī)動(dòng)性能，一臺(tái)機(jī)器就可迅速轉(zhuǎn)場(chǎng)到不同的施工區(qū)域。主要配件采用家，配件能設(shè)備24小時(shí)不間斷作業(yè)，且延長(zhǎng)設(shè)備使用。
混凝土泵泵送混凝土操作程序：?jiǎn)?dòng)電機(jī)時(shí)，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)方向須與主油泵標(biāo)識(shí)的旋轉(zhuǎn)箭頭方向。輸送泵油泵空載運(yùn)行時(shí)，若環(huán)境溫度較低，要適當(dāng)延長(zhǎng)空運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)間，使液壓油的溫度升至10℃以上才能泵送。向料斗內(nèi)加入一滿斗清水，開(kāi)正泵將水打入管道中，以濕潤(rùn)料斗及輸送管道。搬動(dòng)攪拌閥扳桿使攪拌軸正向旋轉(zhuǎn)，向料斗內(nèi)加入水泥砂漿1~3斗，開(kāi)正泵打入管道中，使管道潤(rùn)滑。

   混凝土輸送泵作業(yè)中的注意事項(xiàng)：料斗中的混凝土平面維持在攪拌軸以上10-20厘米的高度，供料跟不上時(shí)，要暫停泵送。但暫停時(shí)間不得20分鐘，暫停時(shí)間內(nèi)應(yīng)每隔3～5分鐘作兩個(gè)沖程反泵和正泵操作。目的是防止混凝土沉積造成堵管。
當(dāng)?shù)V用混凝土泵的攪拌軸卡住不轉(zhuǎn)時(shí)，要暫停泵送，排除故障后才可繼續(xù)泵送。發(fā)現(xiàn)料斗中的混凝土有離析現(xiàn)象時(shí)要暫停泵送，立即打開(kāi)底部的排料閥，排除離析的骨料。否則堵管在所難免。一種方法是淬，單純提高硬度，但是韌性差，易斷裂；二是淬后退，提高硬度同時(shí)不降低韌性；三是滲碳或滲氮或碳氮共滲，提高表面硬度，內(nèi)部不變。號(hào)鋼淬后回之前，硬度大于HRC55（可達(dá)HRC62）為合格。實(shí)際應(yīng)用的硬度為HRC55（高頻淬HRC58）。GB/T699-1999規(guī)定45鋼抗拉度為6MPa，屈服度為355MPa，伸長(zhǎng)率為16%，斷面收縮率為4%，沖擊功為39J硬度：未熱處理≤229HB；退鋼≤197HB，淬后表面硬度可達(dá)45～52HRC。

   

【隧洞混凝土泵】

10月22日上午，山東泰安市攪拌拖泵生產(chǎn)廠家熱鬧紛繁，行業(yè)、海內(nèi)外用戶、企業(yè)干部職工齊聚一堂，共同見(jiàn)證山東泰安市攪拌拖泵生產(chǎn)廠家系列混凝土輸送泵盛大發(fā)布“定期養(yǎng)護(hù)和設(shè)備維修都用心，要修設(shè)備的時(shí)候找不到人
　　目前，HS80柴油混凝土輸送泵已發(fā)展成為可從事水利水電、隧道、道路修筑、房舍修建等的多用途機(jī)械，能夠較好地解決作業(yè)環(huán)境差、勞動(dòng)度大、耗費(fèi)時(shí)間長(zhǎng)等難題每款煤礦用混凝土泵都采用了的液壓和電動(dòng)技術(shù)，以優(yōu)化煤礦用混凝土泵輸出與性能并提供綜合的解決方案，與競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品和較早的機(jī)型相比，可實(shí)現(xiàn)指數(shù)級(jí)的輸送效果”董事長(zhǎng)信心地說(shuō)