一臺(tái)HBMG30/10-45S礦用混泥土泵正在泥濘的井下場(chǎng)地上進(jìn)行“澆筑”作業(yè)。一旁的技術(shù)服務(wù)人員正在對(duì)用戶提升產(chǎn)能和改進(jìn)操作方式進(jìn)行培訓(xùn)指導(dǎo)。全年，工程機(jī)械用、船用60輸送泵同比增長(zhǎng)，且工程機(jī)械用60輸送泵一枝秀增幅超10%；車用60輸送泵降幅繼續(xù)擴(kuò)大。具體為：工程機(jī)械用、船用增長(zhǎng)10.27%、5.49%；乘用車用、商用車用、農(nóng)用機(jī)械用、發(fā)電機(jī)組用、園林機(jī)械用、摩托車用、通機(jī)用60輸送泵行業(yè)所下降。全年，乘用車用60輸送泵銷量2124.21萬(wàn)臺(tái)，商用車用60輸送泵307.55萬(wàn)臺(tái)，工程機(jī)械用60輸送泵83.45萬(wàn)臺(tái)，農(nóng)業(yè)機(jī)械用60輸送泵369.18萬(wàn)臺(tái)，船用60輸送泵2.53萬(wàn)臺(tái)，發(fā)電機(jī)組用60輸送泵164.36萬(wàn)臺(tái)，園林機(jī)械用60輸送泵322.84萬(wàn)臺(tái)，摩托車用60輸送泵1791.50萬(wàn)臺(tái)，通機(jī)用60輸送泵36.42萬(wàn)臺(tái)。
根據(jù)反饋的問(wèn)題，技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)認(rèn)真仔細(xì)地解答了客戶反饋的問(wèn)題，讓隨行的礦用混泥土泵操作手現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行操作示范，并針對(duì)不同作業(yè)工況如何選擇機(jī)器的操作模式對(duì)操作手進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)。通過(guò)實(shí)際操作HBMG15/6-22S煤礦用混凝土泵的生產(chǎn)能力滿足該“澆筑”工位的供料需求。找到“正確節(jié)奏。1998年：臺(tái)混凝土輸送泵出廠，在市場(chǎng)上原有的混凝土輸送泵的基礎(chǔ)上：開(kāi)性的研制出一套可靈活施工的混凝土泵送設(shè)備，解決了混凝土澆筑的施工難題，混凝土輸送泵獲得更廣泛的應(yīng)用，產(chǎn)生了的行業(yè)推動(dòng)作用。


     混凝土輸送泵的眼鏡板切割后采用了承結(jié)構(gòu)，硬度更大的同時(shí)還擁有了抗打擊，更耐磨。HS40礦用混凝土輸送泵的濾芯，雜質(zhì)更少低損耗！礦用混凝土輸送泵機(jī)罩可以打開(kāi)，用戶的日常維便捷。

    使用過(guò)程中，HS40混凝土輸送泵濾芯可以過(guò)濾雜質(zhì)異物，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)行，損耗更小。液壓傳動(dòng)，損耗低！從2002年開(kāi)始，便采用科技含量的液壓技術(shù)來(lái)打造礦用混凝土輸送泵的液壓系統(tǒng)。

    作為混凝土泵的新品之作，混凝土輸送泵采用全液壓系統(tǒng)，傳動(dòng)線路比機(jī)械傳動(dòng)更短，零部件少，只有泵和馬達(dá)，無(wú)沖擊，因此傳動(dòng)過(guò)程中的損耗微乎其微，使地暖施工混凝土泵擁有更長(zhǎng)的使用時(shí)間。
      某施工單位引進(jìn)的HS40混凝土輸送泵，工作高度達(dá)188米，可澆筑地坪樓層32層！ 據(jù)介紹，這款礦用混凝土輸送泵定期都會(huì)有服務(wù)工程師上門來(lái)進(jìn)行檢測(cè)保養(yǎng)和維修，哪怕是深夜十點(diǎn)的維修需求，服務(wù)工程師也會(huì)趕來(lái)進(jìn)行處理。在分離過(guò)程中，澄清液可分離出去。當(dāng)沉積在轉(zhuǎn)鼓壁上的沉渣達(dá)到厚度需要排渣時(shí)，啟動(dòng)輔電機(jī)，關(guān)閉進(jìn)料泵，將沉渣從轉(zhuǎn)鼓錐端排渣口排出。當(dāng)進(jìn)料濃度大于給定進(jìn)料濃度時(shí)，啟動(dòng)輔電機(jī)，離心機(jī)差速運(yùn)行，根據(jù)排渣含濕率的變化，采用模糊控制實(shí)時(shí)調(diào)整螺旋轉(zhuǎn)速而改變差轉(zhuǎn)速。控制對(duì)象是沉渣含濕率，執(zhí)行元件是帶動(dòng)螺旋的輔電機(jī)，測(cè)量元件是濁度計(jì)。濁度計(jì)測(cè)量排出沉渣的含濕率，將濕度轉(zhuǎn)換為電壓信號(hào)，再經(jīng)過(guò)放大和濾波等處理后傳輸給PLC，PLC將采集到的信號(hào)進(jìn)行模糊化處理得到模糊量，通過(guò)模糊推理、解模糊處理得到量，由變頻器控制輔電機(jī)的動(dòng)力輸出。主要應(yīng)用于對(duì)單相電能的計(jì)量，常用在配電箱內(nèi)。DDS1352及DDSF1352單相電表外形及應(yīng)用如圖4所示：圖4DDS1352電表外形，DDSF1352電表外形及其應(yīng)用針對(duì)用電設(shè)施按照明與插座用電、動(dòng)力用電、空調(diào)用電、特殊用電進(jìn)行分項(xiàng)計(jì)量，對(duì)學(xué)校教室、病房、賓館客房按樓層或功能分區(qū)計(jì)量時(shí)，可選用DTSF1352或ACR12EL電表。采用DTSF1352三相四線電表（見(jiàn)圖5），用于三相電能計(jì)量，具有尖、峰、平、谷電能分時(shí)復(fù)費(fèi)率計(jì)量功能，DIN35mm導(dǎo)軌安裝，寬度為7個(gè)模數(shù)，可安裝在照明箱或動(dòng)力箱中，一次大接入三相電流8A，8A以上可經(jīng)電流互感器采集，.5級(jí)，帶RS485接口，Modbus協(xié)議或DL/T645規(guī)約，可組網(wǎng)。

HS40小型混凝土輸送泵分配閥采用分析軟件進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，了混凝土的順暢流動(dòng)；的分配油路緩沖技術(shù)，讓S管擺動(dòng)，延長(zhǎng)S管使用；砼缸與水箱采用法蘭加拉桿連接，提高了活塞和砼缸的使用；快換活塞裝置，活塞更換快捷方便；采用了主動(dòng)防御和被動(dòng)防御相結(jié)合的綜合防乳化技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了液壓系統(tǒng)油液的零乳化；HS40小型混凝土輸送泵智能控制技術(shù)，配置彩色觸摸及文本顯示屏，大功率電機(jī)上軟啟動(dòng)裝置的應(yīng)用，讓電網(wǎng)不受沖擊；新型耐磨材料與焊接工藝的應(yīng)用，使得常用易損件的使用提高。
的多款新一代小型混凝土泵，提供的性能，更人性化的客戶體驗(yàn)。與上一代小型混凝土輸送泵相比，作業(yè)效率提升可達(dá)30%；配備新款液壓系統(tǒng)，燃油效率提升可達(dá)65%；更長(zhǎng)的保養(yǎng)間隔，保養(yǎng)成本降低可達(dá)29%。操作更人性化——單手柄模式、LCD顯示器、集成操控界面。
履帶式礦用混凝土泵自投入市場(chǎng)以來(lái)就憑借、高性迅速占了車載泵30%以上的市場(chǎng)份額。是履帶式礦用混凝土泵憑借20萬(wàn)公里長(zhǎng)保養(yǎng)周期這一大增加了用戶購(gòu)買履帶式礦用混凝土泵產(chǎn)品的欲望。
養(yǎng)護(hù)方法：給新泵“洗澡”能馬虎，如清洗不當(dāng)，會(huì)損傷外層的油部分，就會(huì)導(dǎo)致車的皮膚“黯淡無(wú)光”了。舒適選用中性溫和的洗車劑，把車漆表面的沙粒、污物清除干凈。有些污物是肉眼看不出來(lái)的，像漆、樹(shù)膠等化學(xué)成分的污染，須用去污劑一點(diǎn)點(diǎn)地擦拭。末尾在輪胎、杠、輪眉等部位涂上相應(yīng)的保護(hù)劑，以防老化。