高壓混凝土泵#混凝土泵配件#乳化液泵站#經(jīng)測算，相較傳統(tǒng)的瀝青道路養(yǎng)護(hù)方式，此次望江東路養(yǎng)護(hù)共減少了近2000噸的廢舊瀝青混合料排放在隧道工地現(xiàn)場，HS15混凝土輸送泵、HS25混凝土輸送泵和HS40混凝土輸送泵聯(lián)合施工，以充沛的動(dòng)力輸出、泵送能力克服種種復(fù)雜的地質(zhì)條件，澆筑時(shí)間縮短，贏得了工期。

    別看礦用混凝土泵的產(chǎn)品個(gè)頭小，簡單地說，主要體現(xiàn)在‘省、輕、易’三個(gè)字上。‘省’那咱產(chǎn)品用戶關(guān)心的一點(diǎn)啦：煤礦混凝土泵泵送效率提升了22%——省時(shí)；發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出狀態(tài)平穩(wěn)受控，液壓集成控制減少壓力損失，能耗降低30%——省油，煤礦混凝土泵采用模塊化設(shè)計(jì)理念，幫助用戶實(shí)現(xiàn)組裝和運(yùn)輸——省力。

     煤礦混凝土泵液壓部件在集成控制技術(shù)基礎(chǔ)上，體積與重量均降低了60%；同時(shí)使用時(shí)長還提高了。面向用戶的操作、施工要求，優(yōu)化換向緩沖，水泥輸送泵泵送時(shí)對泵機(jī)的沖擊降低，工作更平穩(wěn)，更易于施工質(zhì)量。     

    無論市場如何風(fēng)云變幻，我們將質(zhì)量保障與技術(shù)作為發(fā)展的重要一環(huán)。如今山東煤礦混凝土輸送泵廠家所獲得的用戶，是源于源于廠家多年在技術(shù)、制造、市場域的積累，源于益生產(chǎn)、行業(yè)的質(zhì)量和裝備保障，源于泰安公司對技術(shù)的不懈追求。
   基于科技含量的產(chǎn)品技術(shù)與的產(chǎn)品性能，煤礦用混凝土泵還進(jìn)行了廣泛的個(gè)性化設(shè)計(jì)，除基本型外，還推出了經(jīng)濟(jì)型、高中低型等設(shè)備，擴(kuò)大了市場應(yīng)用范圍。技術(shù)拓廣發(fā)展空間，質(zhì)量成就未來事業(yè)，讓用戶是我們永續(xù)的追求。 


一戰(zhàn)成名！孔徑1.8m，樁深50m，成孔時(shí)間僅用不到5h，這是山東泰安細(xì)石混凝土泵制造總廠臺(tái)隧道混凝土輸送泵的秀戰(zhàn)績，此前的疑慮，都被實(shí)戰(zhàn)成果打
只見這臺(tái)小型混凝土輸送泵換裝上混凝土泵管就上場了，整個(gè)輸送過程快速而穩(wěn)定，輸送距離500M，效率約是人工的20
　車載柴油機(jī)混凝土泵在泰安市混凝土輸送泵生產(chǎn)廠家裝機(jī)試驗(yàn)，其工作為現(xiàn)有柴油機(jī)混凝土泵3；車載柴油機(jī)混凝土泵在水泥礦山裝機(jī)試驗(yàn)，目前仍然表現(xiàn)工作速度行業(yè)，滿足快速支護(hù)這是因?yàn)閯x車片上水汽的凝結(jié)和粉塵的積累形成的剎車片生銹卡滯，電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)磨剎車片，導(dǎo)致溫度上升，造成電機(jī)燒壞