再好的礦用混凝土泵也不可能不出故障，何況還是在井下這種惡劣環(huán)境下。所以，如何做好故障后的應(yīng)急處理是我們一項(xiàng)重要的工作。 泰安市混凝土泵生產(chǎn)廠家煤泥泵事業(yè)部總監(jiān)表示：“新型細(xì)石混凝土輸送泵系列對(duì)中小型系列混凝土泵進(jìn)行了補(bǔ)充，讓客戶可基于導(dǎo)向進(jìn)行選擇。新型煤泥泵能滿足客戶對(duì)中小型系列混凝土泵的需求，其設(shè)計(jì)遠(yuǎn)出了客戶期望。我們的煤泥輸送泵已在嚴(yán)苛的應(yīng)用中得到證明，該系列將進(jìn)一步彰顯我們?cè)O(shè)備、及舒適操作的性能?！?br>山東省泰安市煤礦用混凝土泵廠家不僅致力于礦用混凝土泵的技術(shù)與質(zhì)量的提升，而且客戶維修保養(yǎng)的方便性，操作安全性等方面的需求，HBMG30/10-45S混凝土防爆輸送泵，一款為滿足用戶多種需求而制作的。

在公司各部門的協(xié)同下，隧道用混凝土泵的整個(gè)裝配、試機(jī)、涂裝過(guò)程都比較順利，小型混凝土輸送泵質(zhì)量也比較穩(wěn)定。對(duì)涂裝下線的20臺(tái)隧道用混凝土泵，廠家組織質(zhì)量部門、技術(shù)部、采購(gòu)部、裝配調(diào)試部進(jìn)行逐臺(tái)評(píng)審，從外觀、包裝、零件質(zhì)量，直至標(biāo)簽的張貼位置都做了明確要求，零問(wèn)題后才予入庫(kù)發(fā)交。云南各縣市區(qū)-煤礦用防爆混凝土泵廠家

    與同類小型混凝土泵比較，HS40-13-55小型大骨料混凝土輸送泵電控系統(tǒng)較簡(jiǎn)單，采用元器件數(shù)量較少，性較高。配有無(wú)線遙控裝置，方便遠(yuǎn)距離操作。采用接近開(kāi)關(guān)非接觸換向，換向?；炷磷詣?dòng)泵送功能，不僅力氣大，更提高了作業(yè)效率。動(dòng)力匹配低轉(zhuǎn)速大扭矩變矩器，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，操作簡(jiǎn)單；可以根據(jù)混凝土阻力的大小自動(dòng)無(wú)級(jí)變速，既能利用發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，增大混凝土輸送泵整機(jī)泵送力，又提高了混凝土輸送泵整機(jī)的機(jī)動(dòng)性。
  
    HS50小型柴油機(jī)混凝土泵控制系統(tǒng)的特點(diǎn)是技術(shù)高、簡(jiǎn)單、性高。 HS50小型柴油輸送泵以泵送大骨料混凝土為，配置采用動(dòng)力系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)，結(jié)合匹配控制系統(tǒng)和大型號(hào)混凝土缸和油缸，正是因?yàn)镠S50柴油混凝土輸送泵擁有適應(yīng)不同施工環(huán)境的特征、可滿足不同情況下的施工要求、智能控制技術(shù)等，再節(jié)能、效率、低耗方面，贏得了客戶及尊重。  

從混凝土泵，服務(wù)，到新商業(yè)模式變革，構(gòu)建互利共贏的新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，泰安市小型混凝土泵生產(chǎn)廠家總是走在行業(yè)積探索，也無(wú)疑為“智”造打造了現(xiàn)實(shí)樣本，同時(shí)也展現(xiàn)了企業(yè)在變革面前勇于的風(fēng)范。
為了滿足您可以在任意工況上實(shí)現(xiàn)使用，該款HS混凝土泵可以隨心隨意切換高低壓！如話說(shuō)這項(xiàng)“一機(jī)雙版”功能1人即可完成切換哦~
小型柴油機(jī)混凝土泵是泰安市煤泥泵廠家在國(guó)內(nèi)推出的一款50立方級(jí)別產(chǎn)品，也是用戶已久的一款機(jī)型，上市即迎來(lái)高。日前，HS40小型柴油機(jī)混凝土泵已成功交付江蘇用戶李老板。


產(chǎn)品的細(xì)節(jié)，也是泰安市煤泥泵生產(chǎn)廠家的主要競(jìng)爭(zhēng)力之一?？偨?jīng)理介紹，新疆一位90后的租賃商，其設(shè)備30%進(jìn)工地，70%零租。僅僅兩個(gè)月，便賺回一個(gè)月的租金。這樣的案例，還有?？偨?jīng)理認(rèn)為，零租，將是未來(lái)砼輸送泵租賃行業(yè)的主要戰(zhàn)場(chǎng)。
柴油機(jī)HS50混凝土泵施工案例：
　　此橋施工初期并未使用泰安混凝土泵廠家的混凝土輸送泵，直至兩岸的橋墩達(dá)到80余米高時(shí)，客戶單位自有的兩方砼泵基本已達(dá)到泵送，便先租用我們平臺(tái)的HS50柴油機(jī)混凝土泵一臺(tái)，泵送C50、C60的高標(biāo)號(hào)的混凝土，因稠性比較大，尤其是泵送高度達(dá)到120米以上時(shí)，泵送壓力便曾一度達(dá)到21MPa，經(jīng)過(guò)我們公司泵送研究室的技術(shù)人員到現(xiàn)場(chǎng)研究、設(shè)計(jì)以及對(duì)液壓系統(tǒng)的重新調(diào)試，采用一套更合理的布管方案和泵送方案，加上之后租用本平臺(tái)的臺(tái)同型號(hào)的混凝土輸送泵，一直將混凝土泵送到高度168m的0號(hào)塊，而且之后橋身共計(jì)24塊箱梁的混凝土澆注，均由我們泰安混凝土泵廠家的混凝土輸送泵將砼輸送到0號(hào)塊處，然后由放置于0號(hào)塊處的砼泵水平往兩個(gè)方向均勻澆注于箱梁處。
資料顯示，2006年，泰安混凝土泵科技生產(chǎn)廠家推出以“模塊化平臺(tái)+智能化產(chǎn)品”為的產(chǎn)品計(jì)劃。在當(dāng)年11月份的上海寶馬展上，該公司正式對(duì)外發(fā)布和展示其打造的涵蓋旗下混凝土泵、礦用混凝土泵、建筑用煤泥泵、煤泥輸送泵、小型挖掘機(jī)等在內(nèi)的7大系列20款高配置輸送泵。