混凝土泵送機發(fā)動機自診斷系統(tǒng)，隧道混凝土泵可能，還有用戶在顧慮，以電機為動力的煤泥輸送泵，是否能像柴油機那樣有勁，山東泰安混凝土泵生產(chǎn)廠家煤泥輸送泵，采用發(fā)動機，增壓中冷，閉環(huán)控制燃料混合，動力性能與普通柴油機的一樣，動力質(zhì)疑。
智能化儀表使發(fā)動機故障信息，有助于客戶迅速找到問題根源。針對油量良莠不齊的現(xiàn)狀，HS50混凝土輸送泵采用油水寶裝置，在燃油進入燃油導(dǎo)軌前把燃油中的水分、氧化鐵、粉塵等雜物除去，減少因此而引起的噴油器堵塞、生銹、磨損等問題，降低噴油系統(tǒng)故障；零部件少于同類發(fā)動機，連接件少，大幅降低了零部件之間的磨損，減少故障點。

混凝土輸送泵采用雙側(cè)+后部上翻門發(fā)動機罩，打開側(cè)門和，發(fā)動機、變速箱，各部位，方便維護；上掀式整體機棚，維護空間大，外露部件多，便于日常維護檢查;豎直放置油散，避免油液污染；自動潤滑，減少人工涂抹次數(shù)，延長工作。

    HBMG15/6-22S煤礦混凝土泵：集成化液壓系統(tǒng)，加型底盤系統(tǒng)使整機在礦山工況適應(yīng)能力，使用更長；熱管理系統(tǒng)使得發(fā)動機和液壓系統(tǒng)工作溫度環(huán)境得到改善，延長了液壓元件的；融合了堅固和的部件和密的制造工藝，擁有更高的性和效率。

   礦用混凝土輸送泵助力井下混凝土澆筑項目的輸送，實現(xiàn)了礦用混凝土輸送泵在井下工地項目中的新應(yīng)用，礦用混凝土輸送泵擁有大的性能、便捷的操作性、安全的穩(wěn)定性，以后也繼續(xù)為礦用混凝土輸送泵的行業(yè)發(fā)展和技術(shù)進步做貢獻。七十年代以前，我國使用的大多數(shù)紫外老化試驗箱從西方引進的，價格比較昂貴，而如今，隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，是控制技術(shù)的發(fā)展，從模擬控制到現(xiàn)在的數(shù)字控制；顯示方式從指針到數(shù)字再到現(xiàn)在的觸摸屏顯示；控制從1℃提高到.1℃甚至于.1℃之內(nèi)；設(shè)備體積從小的箱體，到幾百立方大的房(室)，而我國的紫外老化試驗箱生產(chǎn)廠家已經(jīng)能生產(chǎn)符合試驗要求的紫外箱。性能可以與紫外箱相比擬，而價格只有紫外老化試驗箱的1/2。
  礦山工況惡劣，為了混泥土泵機出勤率，廠家長期派駐服務(wù)人員、設(shè)立配件庫。小型礦用混凝土輸送泵采用了與上一代礦用混凝土輸送泵相比加固傳動部位的堅固值，采用了縱向鉸軸式平衡油缸，在惡劣的環(huán)境下開展工作且不易產(chǎn)生機械故障。 喂料器有手動、自動兩種，用戶應(yīng)根據(jù)實際情況選擇合適的喂料器。由于粉碎機轉(zhuǎn)速高、負荷大，并且負荷的波動性較。所以，粉碎機工作時的電流一般控制在額定電流的85％左右。出料管道不暢或堵塞進料過快，會使粉碎機風口堵塞；與輸送設(shè)備匹配不當會造成出料管道風減弱或無風后堵死。查出故障后，應(yīng)先清通送口變更不匹配的輸送設(shè)備，調(diào)整進進料量，使設(shè)備正常運行。錘片斷、老化，篩網(wǎng)孔封閉、爛，粉碎的物料含水量過高都會使粉碎機堵塞。

作為工程機械行業(yè)品牌，泰安市細石混凝土泵廠家擁有20多年的，公司始人的座右銘是：“我會把自己的名字刻在不能體現(xiàn)的產(chǎn)品上?！痹谑袌觯┌彩屑毷炷帘脧S家HBMG50礦用混凝土泵貫徹誠實、守信、和的觀，致力于為客戶提供的產(chǎn)品和服務(wù)。
日前，山東煤泥輸送泵生產(chǎn)基地（泰安）公司人員與代理商一起攜5臺煤泥輸送泵機樣機在廠區(qū)簽售，展示了公司品牌形象和，并取得訂單，贏得開門紅。
煤礦用混凝土泵之所以如此受歡迎，還有一點維修保養(yǎng)方便，通過兩扇防噪音大型側(cè)門，可以方便地檢測日常檢測點與常規(guī)保養(yǎng)點。
　　煤礦用混凝土泵版不僅見證了15立方混凝土泵（10噸以下）銷量三萬臺的重要時刻，也將低成本率的理念融入到整機的設(shè)計當中。的結(jié)構(gòu)配備，用更小的油耗獲得更大的收益。
HS80混凝土泵通過模塊組合變化成通用機型：HS80混凝土泵擁有高低壓切換；通用機型增加了液壓閥。成熟的泵送技術(shù)，可有效減少HS80混凝土泵堵管的可能性，使整機性能和安全性能得到大幅度提升。
　　在施工現(xiàn)場，大家并看到HS80混凝土泵的安裝，因為混凝土泵的裝配任務(wù)，在出廠前就已經(jīng)完成了。