H50.13.4J110小型柴油機(jī)混凝土泵采用負(fù)斜置式泵送單元，提高了礦用混凝土泵對高粘性混凝土的吸入效率，使得施工作業(yè)效率更高； 拖泵維修手冊小型泵車、小型挖掘機(jī)、混凝土泵、細(xì)石混凝土泵、混凝土地泵、混凝土泵車——誠信鑄就
加上活塞自動退回技術(shù)，避免了單一液壓位或閥誤動作或油缸泄漏量大，地避免了將混凝土帶進(jìn)水箱的安全隱患；小型柴油機(jī)混凝土泵引用新型分配緩沖技術(shù)，延長了擺動缸和S管的使用；風(fēng)冷+水冷的混合式冷卻模式，增了冷卻效果，滿足了小型柴油機(jī)混凝土泵液壓系統(tǒng)在24小時不間斷工作的條件；還有溫度、壓力、液位等傳感技術(shù)及電控顯示技術(shù)的運(yùn)用，實(shí)時顯示小型柴油機(jī)混凝土泵運(yùn)行狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)了H50.13.4J110小型柴油機(jī)混凝土泵的智能管理。

     HBMG30/10-45S煤礦用混凝土泵泵送回路采用開式液壓系統(tǒng)，采用主回油先過濾后風(fēng)冷技術(shù)，避免換向過程中的液壓沖擊。無沖擊、無峰值。主油缸活塞桿密封采用組合密封，密封效果好，同時設(shè)計自動單向補(bǔ)油裝置，起到的緩沖作用。HBMG30/10-45S礦用混凝土泵(混凝土防爆輸送泵)潤滑能力：制過濾、預(yù)壓式雙排液動柱塞式濃油泵實(shí)現(xiàn)間歇供油，潤滑系統(tǒng)供油，潤滑效果好，同時又比普通連續(xù)注油潤滑降低消耗，使用成本低。自小就擺弄各種機(jī)器的許老板，在天分和興趣的驅(qū)動下，只用了短時間，就學(xué)會了操作小混凝土泵，并開得順手。
帶著這種的技藝，19歲時，許老板便獲得了人生份工作——泰安混凝土泵廠家小混凝土泵操作手。
經(jīng)過5年駕駛和了解，許老板逐漸被泰安混凝土泵廠家設(shè)備所吸引。后來，隨著經(jīng)濟(jì)的積累以及對未來的規(guī)劃，許老板決定購買一臺泰安混凝土泵廠家小混凝土泵。
去年5月， 40礦用混泥土輸送泵下線后在市場實(shí)現(xiàn)了批量銷售，用戶蘇老板表示：“在我看來，泰安市攪拌混凝土泵廠家的礦用混泥土輸送泵絲毫不比產(chǎn)品遜色，甚至在某些性能上更能滿足我們的需求?！?br>公司全體員工要積參與到公司變革中，轉(zhuǎn)變思維，提升客戶意識和市場意識，以化的高要求提升工作質(zhì)量及效益；發(fā)揚(yáng)工匠神，培育一支適應(yīng)化發(fā)展需要的化管理人才和技能人才隊伍，以益的態(tài)度、扎實(shí)的能力，穩(wěn)定的，打造公司化品牌形象；堅定信念，近幾年山東細(xì)石山東混凝土泵生產(chǎn)基地（泰安）一直在穩(wěn)步推進(jìn)化戰(zhàn)略，加快化發(fā)展步伐，海外銷售同比增長18%，外銷占比穩(wěn)步提升。公司有高配置的混凝土泵，的營銷平臺及日益成熟的能力，通過員工的共同努力，會實(shí)現(xiàn)公司戰(zhàn)略目標(biāo)，將公司打造成為具有穩(wěn)定盈利能力和影響力的、受人尊重的混凝土輸送設(shè)備制造商和澆筑解決方案服務(wù)商；保持產(chǎn)品和技術(shù)競爭力，成為優(yōu)選市場關(guān)鍵客戶的施工解決方案（智能化施工方案）的提供者、戰(zhàn)略合作伙伴。


     通用型大流量大骨料HBMG30/10-45S防爆混凝土泵屬于電動式小型混凝土泵，是山東混凝土泵（泰安）廠家開發(fā)的高壓礦用混凝土泵，采用大傾角流暢料斗，有效提高了吸料效率；分配閥采用分析軟件進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計，混凝土能夠順暢流動；砼缸與水箱采用法蘭加拉桿連接，提高了活塞和砼缸的使用；適用于大多數(shù)場合,市場通用性好，使用成本低，并為廣大客戶接受。8月伏天的高溫加上連續(xù)多日的緊張工作，讓五個小伙子都變得又黑又瘦，但能參與這樣舉世矚目的工程，他們都覺得值得。磨合期過后，服務(wù)工程師仍然堅持每周巡檢，按時更換配件及液壓油，設(shè)備施工參數(shù)，直至設(shè)備成功完成封頂任務(wù)。
參與到農(nóng)村用小型混凝土泵制造的一些公司稱，具有高、低壓切換作業(yè)功能，自由控制混凝土的流量，整車功能，作業(yè)，實(shí)現(xiàn)多工況作業(yè)；研究了防堵管等控制技術(shù)和算法，實(shí)現(xiàn)了作業(yè)工況自適應(yīng)、和協(xié)調(diào)運(yùn)動控制，提高了作業(yè)安全性。
設(shè)計師介紹：目前，全混凝土泵行業(yè)面臨的問題是，開發(fā)如何在不同工地上，完成各類混凝土泵的施工。由于我國地形復(fù)雜多樣，即便是上穩(wěn)定的輸送泵設(shè)備，也會出現(xiàn)通過性差、作業(yè)場地面積大、效率低下等問題，無法滿足市場苛刻的要求。轉(zhuǎn)場能力是該泵特點(diǎn)之一。在高低起伏路面行駛時，兩側(cè)16個車輪，可以自行調(diào)節(jié)輪胎高度，同時受力。在這之前，同行業(yè)多使用的是6軸驅(qū)動，而這款產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)7軸驅(qū)動，并且是液壓和機(jī)械同時提供雙動力。工地行駛道路坡度一般不25%，而它可以爬上40%的坡。


利用壓縮機(jī)的吸氣壓為蒸發(fā)器內(nèi)的飽和壓力，查表得到近似蒸發(fā)溫度。用測溫計測出回氣管的溫度，與蒸發(fā)溫度對比是否在正常范圍5-8℃之間。須同時讀取吸氣壓力值和回氣管溫度，否則造成計算出的實(shí)際過不準(zhǔn)確。調(diào)整中，如果感到過太小，則可把調(diào)節(jié)螺桿按順時針方向轉(zhuǎn)動（即增大彈簧力，減小熱力膨脹閥開啟度），使流量減?。环粗?，若感到過太大，即供液不足，則可把調(diào)節(jié)螺桿朝相反方向（逆時針）轉(zhuǎn)動，使流量增大。同時對增濕塔本身的密封要求，增濕塔的漏風(fēng)對窯系統(tǒng)工藝影響大，密封的好壞直接決定窯系統(tǒng)的通風(fēng)，直接影響窯運(yùn)行工況，對熟料電耗、熱耗影響大。如果生產(chǎn)線原料區(qū)域采取三風(fēng)機(jī)方案設(shè)計的增濕塔一般采取低負(fù)壓布置，將增濕塔放在窯尾高溫風(fēng)機(jī)的后面，這樣對增濕塔本身鋼結(jié)構(gòu)的度和耐高溫性要求比負(fù)壓布置的要求低，在滿負(fù)荷運(yùn)行的時候殼體承受大負(fù)壓5Pa-1Pa之間，異常情況下增濕塔殼體將承受大負(fù)壓2Pa-35Pa之間。