攪拌車表面油漆保養(yǎng)注意事項
　　1、漆面氧化。小型攪拌車在太陽紫外線的照射下，漆膜會不斷向空氣中蒸發(fā)油份以達到保護自身的作用，長時間就會導致漆面油分的過分散失。漆面的亮度、深度都大打折扣，使漆面慢慢發(fā)白，形成氧化層，縮短了車漆的壽命，肉眼就可觀察到車漆發(fā)烏、發(fā)白、無光澤等現象。
　　2、交通膜。小型攪拌車在行駛過程中由于摩擦而產生強烈的靜電層，靜電對灰塵、油污和化學粉塵吸附能力很強，時間長了會形成一層堅硬的交通膜，這種“交通膜”極易使漆面發(fā)生氧化腐蝕，這種情況可采用研磨拋光處理。

大氣中的油煙和污染物是造成車漆變色、褪色的主要原因。褪色與氧化不同，發(fā)生褪色時，車漆會出現不均勻的色差。中、輕度的褪色可用研磨、拋光治理，嚴重時重新噴漆。蝕痕，蝕痕是面狀磨蝕。昆蟲、鳥糞、樹汁、焦油、瀝青都有可能引起的蝕痕。輕微的蝕痕可用研磨拋光解決。

混凝土攪拌車剎車不回位，踩剎車踏板，踏板不升高，無阻力，這種現象就是剎車不回位。需判斷制動液是否缺失，制動分泵、管路及接頭處是否漏油，總泵、分泵零部件是否損壞。如果發(fā)現攪拌車剎車故障一定要嚴密謹慎的去尋找問題所在，如果實在是找不到問題出現在哪里，可以聯系生產廠家安排售后人員到達現場進行排查維修。

混凝土攪拌車散熱器所用濾油器一般為吸油式過濾器,為保持液壓油清潔和油泵吸油順暢,應定期更換濾油器濾芯。（建議新車使用一周后更換濾芯,以后每累計工作1000小時左右更換一次濾芯）濾油器內部帶有自封閥,更換濾芯時,打開端蓋,自封閥會自動切斷油路,因此,更換濾芯時無需將油箱排空,但濾油器內少量存油仍會流出。使用中盡量不要拆裝溫控開關,因為大于35Nm的安裝扭矩會使溫控開關的螺紋部分產生較大變形,從而改變其接通與斷開溫度。

風扇不轉
　　1、檢查車輛和散熱器線路是否損壞；
　　2、檢查散熱器上的保險管是否損壞，如果保險管損壞則更換保險管；
　　3、檢查溫控開關是否損壞；檢查步驟：在排除以上兩種故障后在通電情況下，將接線盒手動開關置于“1”的位置，若風扇旋轉，則可判斷溫控開關損壞，更換溫控器即可；
　　4、在排除以上三種故障后，將風扇與電瓶連接，若風扇仍不轉，則判斷風扇損壞，需更換風扇。

混凝土攪拌車涉水行駛注意事項。
1.了解水泥攪拌車的涉水深度，這樣可以對路面的涉水進行一些參考。不要在不知道自己車輛涉水深度的情況下進行涉水這是十分危險的一件事情。
2.需要知道前方路面積水的深度，一些車輛在水中拋錨就是因為不知道道路中水的深度，所以在車輛行駛到水深的地方時直接拋錨。您可以以其他車輛行駛過程中進行水位的判別，如果是沒有車輛可以根據周圍的物體進行判別，在一些隧道或者是涵洞內會有一些標識。
3.注意水流
這主要就是為了防止前進的道路中出現陷阱，讓自己得車輛陷入坑內。
4.慢
在行駛的過程中一定要控制好車速，不要速度過快，防止水位變化，導致車輛受損。
5.不再情況不明的水中行駛
當前方道路水位不明的情況下不要直接進去，需要進行一些判別。